Замена пярэдняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала (Эскорт 4)

            0

1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Прыслабіць ніжнія балты мацавання і верхні нацяжны ніт генератара, адхіліць генератар да рухавіка і зняць прывадны рамень.

3. Адшрубаваць ніт мацавання шківа на каленчатым вале, для чаго неабходна зафіксаваць махавік рухавіка, папярэдне зняўшы ніжні кажух счаплення ці стартар для вольнага доступу да махавік.

4. Зняць шкiў з каленчатага вала.

4. Зняць шкiў з каленчатага вала.


5. Зняць пярэдняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала.

6. Старанна ачысціць гняздо для ўшчыльняльнага кольца.

7. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца і шкіў на шыйку каленчатага вала і, закручваючы ніт мацавання шківа, уціснуць ушчыльняльнае кольца ў гняздо.

8. Паўторна адкруціць ніт мацавання шківа, зняць шкіў і на паверхню шківа, якая кантактуе з ушчыльняльным кольцам, вырабіць пласт змазкі, пасля чаго ўсталяваць шкіў на месца і замацаваць нітам.

9. Устанавіць ніжні кажух счаплення або стартар.

10. Усталяваць рамень прывада генератара і адрэгуляваць яго нацяжэнне.

11. Падлучыць провад масы да акумулятара.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪