Замена пярэдняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала

            0

1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Прыслабіць ніжнія балты мацавання і верхні нацяжны ніт генератара, адхіліць генератар да рухавіка і зняць прывадны рамень.

3. Адкруціць ніт мацавання шківа на каленчатым вале, для чаго неабходна зафіксаваць махавік рухавіка, папярэдне зняўшы ніжні кажух счаплення або стартар для вольнага доступу да махавік.

4. Зняць шкіў з каленчатага вала.



5. Зняць пярэдняе ўшчыльняльнае кольца каленчатага вала.

6. Старанна ачысціць гняздо для ўшчыльняльнага кольца.

7. Усталяваць новае ўшчыльняльнае кольца і шкіў на шыйку каленчатага вала і, закручваючы ніт мацавання шківа, уціснуць ўшчыльняльнае кольца ў гняздо.

8. Паўторна адкруціць ніт мацавання шківа, зняць шкіў і на паверхню шківа, якая кантактуе з ушчыльняльным кольцам, вырабіць пласт змазкі, пасля чаго ўсталяваць шкіў на месца і замацаваць нітам.

9. Устанавіць ніжні кажух счаплення або стартар.

10. Устанавіць рэмень прывада генератара і адрэгуляваць яго нацяжэнне.

11. Падлучыць провад масы да акумулятара.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3