2. Праверыць нумары, нанесеныя на вечкі шатуноў і шатуны, а таксама іх становішча. Шатун №1 знаходзіцца з боку прывада сістэмы газаразмеркавання, а нумары знаходзяцца з боку размеркавальнага вала.
3. Правярнуць каленчаты вал за ніт мацавання шківа, да моманту, у якім шатун першага цыліндру будзе знаходзіцца ў ніжнім становішчы. Адшрубаваць вечка шатуна і зняць яе разам з шатунным укладышам.
4. Выняць поршань з шатуном уверх.
5. Аналагічнай выявай выняць астатнія поршні.
[Арыгінал можна выявіць на гэтым рэсурсе www.FordBook.ru]