Галоўка блока цыліндраў
1 – маслазаліўная гарлавіна; 2 - вечка галоўкі; 3 - вось рычагоў; 4 - галоўка блока цыліндраў; 5 - зорачка размеркавальнага вала; 6 - ланцуг; 7 - падшыпнікі размеркавальнага вала; 8 - выпускны клапан; 9 - пракладка галоўкі; 10 - рычаг з спружынай; 11 - спружына клапана; 12 - штурхальнік; 13 - размеркавальны вал; 14 - впускной клапан
Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. Зняць паветраны фільтр, папярэдне адкруціўшы 2 шрубы мацавання вечка фільтра і адлучыўшы шланг вентыляцыі картэра з вечка маслоналивной гарлавіны, а таксама вакуумны шланг ад впускного калектара.
3. Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка, адлучыўшы ніжні шланг на радыятары і адкрыўшы вечка на корпусе тэрмастата.
4. Зняць шлангі з тэрмастата (1 - адводны шланг, 2 - шланг радыятара).
5. Зняць шланг падачы астуджальнай вадкасці да механізму аўтаматычнага кіравання паветранай засланкай карбюратара.
.
6. Зняць трос прывада дросельнай засланкі карбюратара, папярэдне адлучыўшы спружынны фіксатар 1 і адкруціўшы кранштэйны 2.
7. Зняць паліўныя і вакуумныя шлангі з карбюратара.
8. Зняць з впускнога калектара шлангі вентыляцыі картэра і вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
9. Зняць за наканечнікі высакавольтныя правады са свечак запальвання і выкруціць свечкі запальвання.
10. Зняць электрычныя раздымы з датчыкаў тэмпературы астуджальнай вадкасці і ўключэнні вентылятара радыятара, а таксама электрамагнітнага клапана сістэмы халастога ходу карбюратара.
11. Зняць з выпускнога калектара заборнік летняга паветра і прыёмную выхлапную трубу, адкруціўшы ніты.
12. Зняць вечка масланаліўнай гарлавіны.
13. Зняць вечка галоўкі блока цыліндраў, папярэдне адкруціўшы 4 ніта.
14. Зняць з галоўкі блока цыліндраў вось рычагоў клапанаў у зборы, адкруціўшы 4 ніта (указаны стрэлкамі).
15. Выняць штангі штурхачоў клапанаў. Пры паўторным выкарыстанні яны павінны ўсталёўвацца на ранейшыя месцы, таму пазначыць штурхачы ліпкай стужкай або скласці іх такім чынам, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы.
16. Адшрубаваць ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай зацягванню (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў) і зняць галоўку з рухавіка.
[Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта: www.FordBook.ru]