Геометрија предњег вешања

            0

Правилно поравнање предњих точкова је одлучујући фактор за поуздано и исправно понашање аутомобила на равној површини и у кривинама. Чак и мали удар на ивичњак може нарушити геометрију вешања предњег точка. Истрошени куглични зглобови и гумени носачи или нестручне поправке такође негативно утичу на понашање аутомобила. Оптички надзор шасије је саставни део одржавања ауто радионица и сервисних центара који имају посебно мерно постоље. Наравно, током вожње можете сами одредити покварену геометрију предњих точкова. Да бисте проверили поравнање точкова током вожње, прво се уверите да су оба предња точка опремљена гумама истог типа, да је њихова дубина газећег слоја иста и да је притисак у гумама нормалан. Ако су сви ови услови испуњени, имајте на уму следеће.

1. Уверите се да су жбице волана симетричне када возите по правој линији. Волан, окренут под било којим углом у правој линији, указује на погрешно подешавање углова поравнања точкова.

2. Уверите се да су предњи точкови симетрични са воланом право напред

3. Проверите да ли се волан повлачи у страну на равном, хоризонталном путу и са отпуштеним воланом.

4. Проверите да ли се волан враћа у првобитни положај након окретања.

5. Проверите уједначеност хабања гума предњих точкова. Када возите при великим брзинама, а посебно у кривинама на оба предња точка, спољашње стране гума показују више знакова хабања него унутрашње.







Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Сипање воде у машину за прање веша Форд Мондео 3 (2000-2007)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фиеста 4 
Фиеста 2