Výmena chladiča chladiaceho systému

            0

Chladič sa musí vymeniť, ak sa z neho zistí únik chladiacej kvapaliny.

V dielni vybavenej špeciálnym vybavením je možné chladič skontrolovať a opraviť.

UPOZORNENIE: Chladič demontujte len vtedy, keď je motor studený.


POZNÁMKA: Kvôli prehľadnosti sú práce zobrazené na vozidle s odstráneným predným nárazníkom.


Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu «dňa 10», kliešte, plochý skrutkovač.

1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).



3. Odstráňte blatník motora (cm. «Demontáž a montáž blatníka motora»).



4. Uvoľnite hadicovú svorku k expanznej nádrži, stlačte jej ohnuté uši kliešťami, posuňte svorku pozdĺž hadice..




5.... a vyberte hadicu z potrubia chladiča.



6. Pomocou skrutkovača vyberte držiak zväzku z otvoru v kryte elektrického ventilátora a posuňte zväzok nabok.



7. Stlačte svorky bloku káblového zväzku prídavného odporu elektrického ventilátora..



8.... a odpojte blok od odporu.




9. Uvoľnite svorku zaisťujúcu výstupnú hadicu chladiča stlačením jej zahnutých uší pomocou klieští..



10.... posuňte svorku pozdĺž hadice..



11.... a odstráňte hadicu z potrubia chladiča.



12. Podobne odpojte prívodnú hadicu od odbočky chladiča.




13. Nosný radiátor (je lepšie, ak to robí asistent), otočte na oboch stranách auta na dvoch skrutkách upevnenia na teleso rámu chladiča.



14. Mierne zníženie chladiča chladiaceho systému..



POZNÁMKA: Pri spúšťaní chladiča chladiaceho systému sa kolíky na jeho nádržiach vysunú z dvoch gumených podložiek nainštalovaných v otvoroch v ráme motorového priestoru.





15.... odstráňte držiaky chladiča klimatizácie z držiakov na nádržiach..



POZNÁMKA: Chladič klimatizácie je pripevnený k chladiču chladiaceho systému pomocou štyroch konzol (dve zátvorky vľavo a vpravo), vložené do držiakov na nádržiach chladiča chladiaceho systému.


UPOZORNENIE: Po odpojení chladiča klimatizácie od chladiča chladiaceho systému pripevnite chladič klimatizácie ku karosérii (napríklad viazanie drôtom), aby sa zabránilo ohýbaniu jeho rúrok, aby sa predišlo ich poškodeniu.




16.... a vyberte chladič zostavy chladiaceho systému s elektrickým ventilátorom z auta.



17. Pomocou skrutkovača vypáčte dve podušky chladiča k rámu..



18.... a odpojte rám od radiátora, pričom z jeho otvorov vyberte vankúše.



19. V prípade potreby odpojte zostavu elektrického ventilátora s krytom od chladiča (cm. «Demontáž a montáž elektrického ventilátora chladiča chladiaceho systému motora, kompletného s krytom»).



20. Vypáčte spodné podušky chladiča pomocou skrutkovača..



21.... a odstráňte ich z kolíkov nádrží chladiča.



22. Skontrolujte spodné montážne podložky chladiča, vymeňte silne zdeformované alebo stvrdnuté podložky.

23. Podobne odstráňte a skontrolujte dve horné upevňovacie podušky chladiča (pozri poznámku vyššie v tejto podkapitole).

24. Opláchnite vonkajšok chladiča prúdom vody a osušte. Ak sa na plastových nádržiach chladiča objavia praskliny, vymeňte chladič.

25. Skontrolujte tesnosť radiátora, pre ktorý upchajte jeho potrubie, privádzajte vzduch do radiátora pod tlakom 0,1 MPa (1 kgf/cm2) a ponorte do nádoby s vodou aspoň na 30 sekúnd. Netesnosť radiátora je určená vystupujúcimi vzduchovými bublinami. Ak sa radiátor nezmestí do nádoby ako celok, skontrolujte ho postupne zo všetkých strán.

26. Nainštalujte chladič a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.

UŽITOČNÁ RADA: Aby ste ešte viac eliminovali možnosť úniku chladiacej kvapaliny, pred inštaláciou hadíc namažte rúrky chladiča tenkou vrstvou silikónového tmelu.


27. Doplňte chladiacu kvapalinu a odstráňte vzduchové zátky z chladiaceho systému (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1