1. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).
2. Установите проставку высотой 113 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, зажмите ее, нагрузив подвеску (например, поддомкратив рычаг).
ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей с кузовом универсал необходима проставка высотой 184 мм, шириной 20 мм.
3. Выверните болты крепления переднего нижнего рычага к продольному рычагу…
4. …и кронштейну поперечины задней подвески…
5. …затем снимите передний нижний рычаг задней подвески.
6. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.
7. Установите детали в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ: Надпись «FRONT», выштампованная на переднем нижнем рычаге задней подвески, должна быть направлена вперед по направлению движения автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: После замены переднего нижнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
(Информация для статьи была взята с сайта: FordBook.ru)