ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Снимать поперечину задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать ее.
Вам потребуется торцовая головка «на 15».
1. Снимите задние колеса.
2. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).
3. Снимите оба задних тормозных шланга (см. «Замена тормозных шлангов»).
4. Отогните отверткой фиксатор…
5. …и разъедините трос привода стояночного тормоза.
6. Выверните болт крепления…
7. …и отсоедините от продольного рычага трос привода стояночного тормоза.
8. Выверните два винта крепления…
9. …и снимите защитный щиток.
10. Отсоедините от держателей на рычаге жгут проводов датчика частоты вращения колеса (на автомобилях, оборудованных ABS).
11. Подденьте отверткой и снимите с кронштейна поперечины задней подвески подушку подвески системы выпуска отработавших газов.
12. Сожмите фиксатор…
13. …и отсоедините трубопровод, ведущий к впускной трубе, от адсорбера системы улавливания паров топлива.
14. Аналогично отсоедините трубопровод вентиляции топливного бака.
15. Сожмите фиксатор…
16. …и разъедините шланг вентиляции адсорбера.
17. Установите под поперечину гидравлические стойки.
18. Выверните по два болта крепления кронштейнов продольных рычагов задней подвески к кузову.
19. Выверните по три болта крепления поперечины к кузову с обеих сторон автомобиля…
20. …и снимите поперечину задней подвески, опустив ее на стойках.
21. Установите поперечину задней подвески в порядке, обратном снятию. Окончательно затягивайте гайки болтов крепления поперечины на автомобиле, стоящем на земле.
22. После установки балки прокачайте тормозную систему (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы» и при необходимости отрегулируйте привод стояночного тормоза (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).