1. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).
2. Снимите штангу стабилизатора в сборе со стойками (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески»).
3. Установите проставку высотой 113 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, поддомкратьте продольный рычаг, чтобы зажать проставку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей с кузовом универсал необходима проставка высотой 184 мм, шириной 20 мм.
4. Пометьте положение регулировочной шайбы в кронштейне поперечины задней подвески.
5. Отверните гайку регулировочного болта…
6. …и снимите шайбу.
7. Выверните болт крепления заднего нижнего рычага к продольному рычагу, извлеките регулировочный болт из отверстий рычага и поперечины подвески…
8. …затем снимите задний нижний рычаг задней подвески.
9. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ: После замены заднего нижнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.