1. Зніміть пружину задньої підвіски (див. «Заміна пружини задньої підвіски»).
2. Зніміть штангу стабілізатора у зборі зі стійками (див. "Заміна деталей стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски").
3. Встановіть проставку висотою 113 мм і шириною 20 мм між нижнім заднім важелем задньої підвіски і верхньою тарілкою пружини, піддомкратьте поздовжній важіль, щоб затиснути проставку.
ПРИМІТКА: Для автомобілів з кузовом універсал потрібна проставка висотою 184 мм, шириною 20 мм.
4. Позначте положення шайби в кронштейні поперечки задньої підвіски.
5. Відкрутіть гайку регулювального болта
6. …і зніміть шайбу.
7. Викрутіть болт кріплення заднього нижнього важеля до поздовжнього важеля, вийміть регулювальний болт з отворів важеля та поперечки підвіски
8. … потім зніміть нижній задній важіль задньої підвіски.
9. Уважно огляньте важіль, замініть деформований важіль. Ознаками зношування сайлентблоків є розриви, одностороннє витріщення і відшарування гуми від металевої втулки. Для заміни сайлентблоків вам знадобиться знімач відповідного розміру.
10. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
ПРИМІТКА: Після заміни нижнього заднього важеля задньої підвіски перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.