Заміна амортизатора задньої підвіски (Фокус 2)

            0

ПРИМІТКА: Конструкція задньої підвіски автомобілів з кузовом універсал дещо інша. Заміна амортизатора на автомобілях з кузовом універсал описана нижче наприкінці цього підрозділу.


Вам знадобляться: торцеві головки "на 10", "на 15", накидний ключ "на 13", зварювальний затискач.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед тим, як підняти задню частину автомобіля, увімкніть першу передачу та встановіть упори під передні колеса. Піднявши задню частину, встановіть надійні опори поряд із домкратом.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.


1. Зніміть колесо.

1. Зніміть колесо.


2. Викрутіть болт кріплення

2. Викрутіть болт кріплення


3. … та відведіть амортизатор від поздовжнього важеля підвіски.

3. … та відведіть амортизатор від поздовжнього важеля підвіски.


4. Викрутіть два болта кріплення кронштейна амортизатора до кузова



4. Викрутіть два болта кріплення кронштейна амортизатора до кузова


5. … та зніміть амортизатор у зборі з кронштейном кріплення.

5. … та зніміть амортизатор у зборі з кронштейном кріплення.


6. Відкрутіть гайку кріплення кронштейна до амортизатора, утримуючи шток від провертання

6. Відкрутіть гайку кріплення кронштейна до амортизатора, утримуючи шток від провертання


7. …і зніміть кронштейн у збиранні з буфером стиснення та захисним кожухом.

7. …і зніміть кронштейн у збиранні з буфером стиснення та захисним кожухом.


8. Роз'єднайте захисний кожух та буфер стиснення.



8. Роз'єднайте захисний кожух та буфер стиснення.


9. Огляньте захисний кожух. Пошкоджений кожух замініть.

9. Огляньте захисний кожух. Пошкоджений кожух замініть.


10. Роз'єднайте буфер стиснення та кронштейн кріплення амортизатора.

10. Роз'єднайте буфер стиснення та кронштейн кріплення амортизатора.


11. Огляньте буфер стиснення. Затверділий, потрісканий або деформований буфер замініть на новий.

11. Огляньте буфер стиснення. Затверділий, потрісканий або деформований буфер замініть на новий.


12. Перевірте стан гумової втулки кронштейна. Якщо втулка пошкоджена або сильно зношена, замініть кронштейн на новий.



13. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю.

14. Аналогічно замініть другий амортизатор.

На автомобілях із кузовом універсал амортизатори замінюйте у наступному порядку.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Перед тим як підняти задню частину автомобіля, увімкніть першу передачу та встановіть упори під передні колеса. Піднявши задню частину, встановіть надійні опори поряд із домкратом.


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.


1. Зніміть колесо.

1. Зніміть колесо.


Мал. 7.3. Задня підвіска автомобілів з кузовом універсал: 1 – болт верхнього кріплення амортизатора; 2 – амортизатор; 3 – поперечка задньої підвіски; 4 – поздовжній важіль задньої підвіски; 5 – болт нижнього кріплення амортизатора; 6 – задній нижній важіль задньої підвіски; 7 – пружина; 8 – гайки болтів кріплення скоби стабілізатора поперечної стійкості; 9 – штанга стабілізатора поперечної стійкості; 10 – подушка штанги стабілізатора поперечної стійкості; 11 - скоба стабілізатора поперечної стійкості

2. Викрутіть болти (див. мал. 7.3) нижнього 5 і верхнього кріплень 1 амортизатора 2 і зніміть амортизатор.

3. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю.

4. Аналогічно замініть другий амортизатор.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1 

Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪