Замена верхнего рычага задней подвески

            0

Вам потребуются: торцовая головка «на 15», проставка (см. п. 2).



1. Снимите пружину задней подвески (см. «Замена пружины задней подвески»).



2. Установите проставку высотой 113 мм и шириной 20 мм между задним нижним рычагом задней подвески и верхней тарелкой пружины, зажмите ее, нагрузив подвеску (например, поддомкратив рычаг).

ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей с кузовом универсал необходима проставка высотой 184 мм, шириной 20 мм.




3. Выверните болты крепления верхнего рычага к кронштейну продольного рычага…




4. …и к кронштейну поперечины задней подвески…



5. …и снимите верхний рычаг задней подвески.



6. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.




ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку рычага. При замене приобретите такой же рычаг.


7. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены верхнего рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий