1. Wymontuj sprężynę tylnego zawieszenia (patrz "Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia").
2. Zamontuj podkładkę o wysokości 113 mm i szerokości 20 mm pomiędzy tylnym dolnym wahaczem tylnego zawieszenia a górną płytką sprężyny, zaciśnij ją, obciążając zawieszenie (np. podnosząc wahacz).
UWAGA: Pojazdy kombi wymagają podkładki dystansowej o wysokości 184 mm i szerokości 20 mm.
3. Odkręć śruby mocujące przedni dolny wahacz do wahacza wleczonego..
4. ...i wspornik belki poprzecznej tylnego zawieszenia..
5. ...następnie zdemontuj przedni dolny wahacz tylnego zawieszenia.
6. Dokładnie sprawdź dźwignię; wymień zdeformowaną dźwignię. Oznakami zużycia cichych bloków są pęknięcia, jednostronne wybrzuszenia i oderwanie gumy od metalowej tulei. Do wymiany cichych bloków potrzebne będą ściągacze o odpowiednim rozmiarze.
7. Zamontuj części w kolejności odwrotnej do demontażu.
UWAGA: Napis "Przód" wybity na przednim dolnym wahaczu tylnego zawieszenia musi być skierowany do przodu w kierunku jazdy pojazdu.
UWAGA: Po wymianie przedniego dolnego wahacza tylnego zawieszenia należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować zbieżność kół. Skorzystaj z usług warsztatów wyposażonych w specjalny sprzęt.