Съдържание: Предни спирачки ↳ Задни спирачки ↳ Задвижваща система ↳ Спирачна течност ↳ Моменти на затягане ↳
От ноември 1988 г. всички версии могат да бъдат оборудвани с антиблокираща спирачна система.
Антиблокиращата работна спирачка се задейства хидравлично от двукръгов главен цилиндър (тандемен тип) и допълнително от хидравлично спомагателно устройство.
Хидравличните вериги за предните дясна и лява спирачки са отделни и се управляват от главния цилиндър. Задните спирачки (в системата "Y") се управляват от хидравлично помощно устройство.
Ръчната спирачка се задейства механично (с кабел), характеризира се с автоматичен клиренс и действа върху задните спирачни механизми.
Предни спирачки
Предни дискови спирачки. Те използват вентилирани дискове и еднобутални плаващи апарати.
Шублер
Марка и тип: Ford 2L 232. Диаметър на буталото: 60 мм.
Диск
Външен диаметър: 240 мм.
Дебелина:
- номинал: 24 мм;
- номинално допустимо: 22 мм.
Максимално биене на диска: 0,15 мм.
Спирачни накладки
Марка и тип накладки: Ferodo 343 25 FF. Номинална дебелина: 18 мм.
Номинална допустима дебелина: Определя се от износването на жлеба на повърхността на спирачната накладка.
Задни спирачки
Задни дискови спирачки. Те разполагат с пълни дискове, както и еднобутални плаващи апарати.
Шублер
Марка и тип: Ford L2 9024. Диаметър на буталото: 43 мм.
Диск
Външен диаметър: 252,7 мм.
Дебелина:
- номинал: 10,1 мм;
- номинално допустимо: 8,9 мм.
Максимално биене на диска: 0,15 мм.
Спирачни накладки
Марка и тип накладки: DON 8106/1. Номинална дебелина: 13,5 мм.
Номинална допустима дебелина: Определя се от износването на жлеба на повърхността на спирачната накладка.
Задвижваща система
Системата, която управлява работната спирачка, е хидравлична, съдържаща двукръгов главен цилиндър и хидравлично спомагателно устройство, както и антиблокираща спирачна система.
Марка: ABS Teves. Електронно устройство за управление: Teves.
Съпротивление на сензора за скорост на колелото: 0,8–1,4 ома.
Контролно налягане: 4–9 MPa.
Спирачна течност
Количество: 1,4 dm³.
Тип: Спирачна течност Ford SAM 6C 9103 A.
Честота на смяна: на всеки 60 000 км или на всеки две години.
Моменти на затягане
| Закрепване на скобата на предния спирачен апарат | 65 – 75 Нм |
| Закрепване на предния спирачен апарат към скобата | 31 – 35 Нм |
| Монтаж на държача на задния спирачен апарат | 51 – 61 Нм |
| Закрепване на задния спирачен апарат към държача | 51 – 61 Нм |
| Закрепване на хидравличния блок за управление към предната преграда | 41 – 51 Нм |
| Закрепване на хидравличния акумулатор към спирачния цилиндър | 34 – 46 Нм |
| Монтаж на спирачен цилиндър | 70 – 90 Нм |
| Скрепителни съединители (банджо) на тръбопроводи с високо налягане | 16 – 24 Нм |
| Монтаж на държача на резервоара за спирачна течност | 40 – 60 Нм |
Монтиране на сензора за скорост на колелото | 85 – 110 Нм |