Frâna de serviciu cu sistem antiblocare este acționată hidraulic de un cilindru principal de frână cu dublu circuit (tip tandem) și suplimentar dispozitiv hidraulic auxiliar.
Circuitele hidraulice ale frânelor față dreapta și stânga sunt separate și controlate de cilindrul principal de frână. Frâne spate (în sistem "Y") controlat de un dispozitiv auxiliar hidraulic.
Frâna de mână este acţionată mecanic (frânghie), se caracterizează prin eliminarea automată a golului și acționează asupra mecanismelor frânelor din spate.
Frane fata
Frâne pe disc față. Acestea folosesc discuri ventilate, precum și etriere plutitoare cu un singur piston.
Subler
Marca si tipul: Ford 2L 232. Diametru piston: 60 mm.
Disc
Diametru exterior: 240 mm.
Grosime:
- nominal: 24 mm;
- nominal admisibil: 22 mm.
Denivelare maximă a discului: 0,15 mm.
Plăcuțe de frână
Ultima marcă și tip: Ferodo 343 25 FF. Grosimea nominala: 18 mm.
Grosimea nominală admisă: Determinată prin ștergerea canelurii de pe suprafața plăcuței de frână.
Frâne spate
Frâne cu disc spate. Sunt echipate cu discuri pline, precum și etriere plutitoare cu un singur piston.
Subler
Marca si tipul: Ford L2 9024. Diametru piston: 43 mm.
Disc
Diametru exterior: 252,7 mm.
Grosime:
- nominal: 10,1 mm;
- nominal admisibil: 8,9 mm.
Denivelare maximă a discului: 0,15 mm.
Plăcuțe de frână
Marca si tipul tampoanelor: DON 8106/1. Grosimea nominală: 13,5 mm.
Grosimea nominală admisă: Determinată prin ștergerea canelurii de pe suprafața plăcuței de frână.
Sistemul de acționare
Sistemul de acționare a frânei de serviciu este hidraulic, conține un cilindru principal de frână cu dublu circuit și un dispozitiv auxiliar hidraulic, precum și un sistem antiblocare.
Marca: ABS Teves. Dispozitiv de control electronic: Teves.
Rezistența senzorului de turație a roții: 0,8-1,4 ohmi.
Presiune de control: 4–9 MPa.
Lichid de frână
Cantitate: 1,4 dm3.
Tip: Ford SAM 6C 9103 A lichid de frana.
Frecvența de înlocuire: la fiecare 60.000 km sau la doi ani.
Cupluri de strângere
| Fixarea unui braț a unui suport de frână înainte | 65 – 75 Nm |
| Montarea etrierului de frână față pe suport | 31 – 35 Nm |
| Montare suport etrier frână spate | 51 – 61 Nm |
| Montarea etrierului de frână spate pe suport | 51 – 61 Nm |
| Fixarea unității de comandă hidraulică pe peretele frontal | 41 – 51 Nm |
| Fixarea acumulatorului hidraulic la cilindrul de frână | 34 - 46 Nm |
| Suport cilindr de frana | 70 – 90 Nm |
| Fixare conector (Banjo) conducte de înaltă presiune | 16 - 24 Nm |
| Fixarea suportului unui rezervor de lichid de frână | 40 – 60 Nm |
Montare senzor turatie roata | 85 – 110 Nm |
Comentariile vizitatorilor