Cuprins: Frane fata ↳ Frâne spate ↳ Demontarea și montarea etrierului ↳ Demontarea si montarea etrierului ↳ Reparatie etrier ↳ Înlocuirea discului de frână ↳
Frână cu disc spate
1 – etrier, 2 – suport etrier, 3 – știft de ghidare a etrierului, 4 – carcasă de protecție, 5 – șurub care fixează etrierul pe suport, 6 – dezaerator, 7 – maneta frânei de mână, 8 – arc, 9 – elemente pentru acționarea piston după acționarea frânei de mână, 10 – piston, 11 – plăcuțe de frână, 12 – disc de frână, 13 – butuc roată, 14 – inel O, 15 – rulment butuc roată, 16 – scut disc de frână
Frane fata
Frânele din față sunt întreținute și reparate în același mod ca frânele fără blocare (vezi subsecțiunea 10.2).
Frâne spate
Înlocuirea coloanelor de frână
Atenţie! Se recomandă înlocuirea tuturor plăcuțelor de frână de pe ambele frâne din spate în același timp când cel puțin una dintre plăcuțele de frână atinge grosimea minimă. Trebuie utilizate marca și tipul de plăcuțe de frână specificate.
1. Slăbiți piulițele roții din spate.
2. Verificați dacă frâna de mână este cuplată.
3. Ridicați și fixați partea din spate a mașinii pe suporturi și scoateți roțile din spate.
4. Deconectați cablul frânei de mână de la suportul de pe brațul suspensiei spate.

5. Slăbiți șurubul din spate care fixează etrierul pe suport, ținând știftul de ghidare a etrierului cu o cheie plată.
6. Deșurubați și scoateți șurubul din față care fixează etrierul de suport, ținând știftul de ghidare a etrierului cu o cheie plată.

7. Rotiți etrierul în sus față de suport (pe șurubul de fixare din spate).
8. Scoateți plăcuțele de frână.
9. Apăsați cu grijă pistonul în interiorul cilindrului etrierului folosind un bloc de lemn adecvat, având grijă să nu deteriorați carcasa elastică a pistonului.
10. Verifica:
- starea carcasei pistonului;
- starea suprafeței etrierului;
- starea discului de frana;
- fara urme de scurgere de lichid de frana.

11. Montați plăcuțe de frână noi.
12. Rotiți etrierul (pe șurubul de fixare din spate).
13. Introduceți placa anti-vibrații (dacă este utilizată).
14. Strângeți șuruburile care fixează etrierul pe suport la cuplul corespunzător.
15. Agățați cablul frânei de mână pe suportul brațului suspensiei din spate.
16. Verificați dacă discul de frână se poate roti liber atunci când pedala de frână este eliberată.
17. Puneți roțile din spate și coborâți mașina.
18. Strângeți piulițele roții din spate la cuplul corespunzător.
Demontarea și montarea etrierului
Atenţie! Înainte de a scoate etrierul, goliți acumulatorul hidraulic al sistemului de frânare. Pentru a face acest lucru, trebuie să opriți contactul și să apăsați pedala de frână până la capăt (de aproximativ 20 de ori) până când devine "tare".
1. Slăbiți piulițele roții din spate.
2. Ridicați și fixați partea din spate a vehiculului și scoateți roata corespunzătoare.
3. Ridicați și fixați partea din spate a vehiculului și scoateți roata corespunzătoare.
4. Deconectați cablul frânei de mână de la pârghia de pe etrier.
5. Deconectați furtunurile de frână de la conducte. Închideți găurile din conducte cu dopuri adecvate.
6. Deșurubați și scoateți șuruburile de fixare a suportului etrierului.
7. Scoateți suportul etrierului și etrierul.
8. Pentru a instala etrierul, trebuie să efectuați pașii în ordinea inversă a procesului de îndepărtare a acestuia și de a elimina aerul din sistemul de frânare.
Demontarea si montarea etrierului
Metoda de dezasamblare și asamblare a etrierului este descrisă la scoaterea și instalarea plăcuțelor de frână (vezi subsecțiunea 10.3.2).
Reparatie etrier
1. Scoateți etrierul de frână (vezi mai sus).
2. Deconectați etrierul de la suport.
3. Montați etrierul într-o menghină.
4. Trageți pistonul din etrier folosind instrumentul 12.006 până când iese din cilindru cu aproximativ 20 mm.
5. Scoateți carcasa elastică din canelura pistonului.
6. Scoateți complet pistonul din cilindru.
7. Scoateți carcasa elastică a pistonului.
8. Spălați bine pistonul și cilindrul.
9. Verificați cu atenție starea tuturor pieselor. Orice zgârieturi sau semne de uzură pe suprafața pistonului sau a cilindrului înseamnă că trebuie înlocuit întregul etrier.
10. În timpul asamblarii, înlocuiți toate garniturile și lubrifiați componentele cu lichid de frână.
11. Conectați etrierul la suportul său.
12. Instalați și fixați etrierul în mașină (vezi subsecțiunea 10.2.2).
13. Scoateți aerul din sistemul de frânare.
Înlocuirea discului de frână
1. Slăbiți piulițele care fixează roata din spate corespunzătoare.
2. Ridicați mașina și scoateți roata.
3. Deconectați cablul frânei de mână de la suportul de pe brațul suspensiei spate.
4. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a etrierului.
5. Agățați etrierul sub mașină folosind un fir moale, având grijă să nu deteriorați furtunurile de frână.
6. Marcați poziția discului în raport cu butucul roții.
7. Scoateți inelul arcului discului de frână.
8. Scoateți discul de frână.
9. Montați discul de frână în raport cu butucul roții în conformitate cu marcajele făcute în timpul demontării și puneți inelul de fixare a arcului.
10. Fixați etrierul.
11. Agățați cablul frânei de mână la suportul de pe brațul suspensiei din spate.
12. Montați roata și coborâți mașina.
13. Strângeți piulițele roții la cuplul necesar.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele de frână în contact cu discul de frână.