Spis treści: Przednie hamulce ↳ Hamulce tylne ↳ Demontaż i montaż zacisku ↳ Demontaż i montaż zacisku ↳ Naprawa zacisku ↳ Wymiana tarczy hamulcowej ↳
Tylny hamulec tarczowy
1 – zacisk, 2 – uchwyt zacisku, 3 – sworzeń prowadzący zacisk, 4 – osłona ochronna, 5 – śruba mocująca zacisk do uchwytu, 6 – odpowietrznik, 7 – dźwignia hamulca ręcznego, 8 – sprężyna, 9 – elementy uruchamiające zacisk tłoczek po uruchomieniu hamulca ręcznego, 10 – tłoczek, 11 – klocki hamulcowe, 12 – tarcza hamulcowa, 13 – piasta koła, 14 – oring, 15 – łożysko piasty koła, 16 – tarcza tarczy hamulcowej
Przednie hamulce
Hamulce przednie są serwisowane i naprawiane w taki sam sposób, jak hamulce bez przeciwblokady (patrz podrozdział 10.2).
Hamulce tylne
Wymiana kolumn hamulcowych
Uwaga! Zaleca się wymianę wszystkich klocków hamulcowych obu tylnych hamulców jednocześnie, gdy przynajmniej jeden z klocków hamulcowych osiągnie minimalną grubość. Należy stosować określoną markę i typ klocków hamulcowych.
1. Poluzuj nakrętki tylnego koła.
2. Sprawdź, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty.
3. Podnieś i zabezpiecz tył samochodu na stojakach i zdejmij tylne koła.
4. Odłącz linkę hamulca ręcznego od wspornika tylnego wahacza.
5. Poluzuj tylną śrubę mocującą zacisk do uchwytu, przytrzymując trzpień prowadzący zacisk za pomocą klucza płaskiego.
6. Odkręć i wyjmij przednią śrubę mocującą zacisk do uchwytu, przytrzymując trzpień prowadzący zacisk za pomocą klucza płaskiego.
7. Obróć zacisk do góry względem uchwytu (na tylnej śrubie mocującej).
8. Wymontuj klocki hamulcowe.
9. Ostrożnie wciśnij tłok do cylindra zacisku za pomocą odpowiedniego drewnianego klocka, uważając, aby nie uszkodzić elastycznej obudowy tłoka.
10. Sprawdzać:
- stan obudowy tłoka;
- stan powierzchni zacisku;
- stan tarczy hamulcowej;
- brak śladów wycieku płynu hamulcowego.
11. Zamontuj nowe klocki hamulcowe.
12. Obróć zacisk (na tylnej śrubie mocującej).
13. Włóż podkładkę antywibracyjną (jeśli jest używana).
14. Dokręcić śruby mocujące zacisk do uchwytu odpowiednim momentem.
15. Zawieś linkę hamulca ręcznego na wsporniku tylnego wahacza.
16. Sprawdź, czy tarcza hamulcowa może się swobodnie obracać po zwolnieniu pedału hamulca.
17. Załóż tylne koła i opuść samochód.
18. Dokręcić nakrętki tylnego koła odpowiednim momentem.
Demontaż i montaż zacisku
Uwaga! Przed zdjęciem zacisku należy opróżnić akumulator hydrauliczny układu hamulcowego. Aby to zrobić, należy wyłączyć zapłon i wcisnąć do końca pedał hamulca (około 20 razy), aż stanie się "twardy".
1. Poluzuj nakrętki tylnego koła.
2. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu i zdejmij odpowiednie koło.
3. Podnieś i zabezpiecz tył pojazdu i zdejmij odpowiednie koło.
4. Odłącz linkę hamulca ręcznego od dźwigni zacisku.
5. Odłącz przewody hamulcowe od przewodów. Otwory w rurociągach zamknąć odpowiednimi zatyczkami.
6. Odkręć i wyjmij śruby mocujące uchwyt zacisku.
7. Wymontuj uchwyt zacisku i zacisk.
8. Aby zamontować zacisk należy wykonać czynności w odwrotnej kolejności do procesu jego demontażu i usunięcia powietrza z układu hamulcowego.
Demontaż i montaż zacisku
Sposób demontażu i montażu zacisku opisano przy demontażu i montażu klocków hamulcowych (patrz podrozdział 10.3.2).
Naprawa zacisku
1. Wymontuj zacisk hamulcowy (patrz wyżej).
2. Odłącz zacisk od uchwytu.
3. Zamontuj zacisk w imadle.
4. Wyciągnij tłoczek z zacisku za pomocą przyrządu 12.006, aż będzie wystawał z cylindra na około 20 mm.
5. Zdejmij elastyczną osłonę z rowka tłoka.
6. Wyjmij całkowicie tłok z cylindra.
7. Zdejmij elastyczną obudowę tłoka.
8. Dokładnie umyj tłok i cylinder.
9. Dokładnie sprawdź stan wszystkich części. Wszelkie rysy lub ślady zużycia na powierzchni tłoka lub cylindra oznaczają, że należy wymienić cały zacisk.
10. Podczas montażu należy wymienić wszystkie uszczelki i nasmarować elementy płynem hamulcowym.
11. Podłącz zacisk do uchwytu.
12. Zamontuj i zabezpiecz zacisk w samochodzie (patrz podrozdział 10.2.2).
13. Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Wymiana tarczy hamulcowej
1. Poluzuj nakrętki mocujące odpowiednie tylne koło.
2. Podnieś samochód i zdejmij koło.
3. Odłącz linkę hamulca ręcznego od wspornika tylnego wahacza.
4. Odkręć dwie śruby mocujące zacisk.
5. Zawieś zacisk pod samochodem za pomocą miękkiego drutu, uważając, aby nie uszkodzić przewodów hamulcowych.
6. Zaznacz położenie tarczy względem piasty koła.
7. Wymontuj pierścień sprężynujący tarczy hamulcowej.
8. Wymontuj tarczę hamulcową.
9. Zamontować tarczę hamulcową względem piasty koła zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu i nałożyć pierścień mocujący sprężynę.
10. Zabezpiecz zacisk.
11. Zaczepić linkę hamulca ręcznego do wspornika tylnego wahacza.
12. Zamontuj koło i opuść samochód.
13. Dokręcić nakrętki kół wymaganym momentem obrotowym.
14. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby klocki hamulcowe zetknęły się z tarczą hamulcową.