A fékrendszer specifikációi

            0

1988 novemberétől minden változat felszerelhető blokkolásgátló fékrendszerrel.

A blokkolásgátlós üzemi féket egy kétkörös fékfékhenger hidraulikusan működteti (tandem típusú) és ezen felül hidraulikus segédberendezés.

Az első jobb és bal fékek hidraulikus áramköreit a főfékhenger választja el és vezérli. Hátsó fékek (rendszerben "Y") hidraulikus segédberendezés vezérli.

A kézifék mechanikusan működik (kötél), a rés automatikus megszüntetése jellemzi, és a hátsó fékek mechanizmusaira hat.

Első fékek



Első tárcsafékek. Szellőztetett tárcsákat, valamint egydugattyús lebegő féknyergeket használnak.

Féknyereg



Márka és típus: Ford 2L 232. Dugattyú átmérő: 60 mm.

Korong



Külső átmérő: 240 mm.

Vastagság:
  • névleges: 24 mm;
  • névleges megengedett: 22 mm.

Maximális lemezkifutás: 0,15 mm.

Fékbetétek



Utolsó márka és típus: Ferodo 343 25 FF. Névleges vastagság: 18 mm.

Névleges megengedett vastagság: A fékbetét felületén lévő horony törlésével határozzák meg.

Hátsó fékek



Hátsó tárcsafékek. Teljes tárcsákkal, valamint egydugattyús lebegő féknyergekkel vannak felszerelve.

Féknyereg



Márka és típus: Ford L2 9024. Dugattyú átmérő: 43 mm.

Korong



Külső átmérő: 252,7 mm.

Vastagság:
  • névleges: 10,1 mm;
  • névleges megengedett: 8,9 mm.

Maximális lemezkifutás: 0,15 mm.

Fékbetétek



A betétek márkája és típusa: DON 8106/1. Névleges vastagság: 13,5 mm.

Névleges megengedett vastagság: A fékbetét felületén lévő horony törlésével határozzák meg.

Hajtásrendszer



Az üzemi féket működtető rendszer hidraulikus, kétkörös fékfékhengert és hidraulikus segédberendezést, valamint blokkolásgátlót tartalmaz.


Márka: ABS Teves. Elektronikus vezérlőkészülék: Teves.

Kerékfordulatszám-érzékelő ellenállása: 0,8-1,4 ohm.

Szabályozási nyomás: 4-9 MPa.

Fékfolyadék



Mennyiség: 1,4 dm3.

Típus: Ford SAM 6C 9103 A fékfolyadék.

Csere gyakorisága: 60 000 km-enként vagy kétévente.

Meghúzási nyomatékok



Az előremenő fék tartókarjának rögzítése
65 – 75 Nm
Az első féknyereg felszerelése a konzolra
31 – 35 Nm
Hátsó féknyereg tartó rögzítése
51-61 Nm
A hátsó féknyereg felszerelése a tartóra
51-61 Nm
A hidraulikus vezérlőegység rögzítése az elülső válaszfalhoz
41-51 Nm
A hidraulikus akkumulátor rögzítése a fékhengerhez
34-46 Nm
Fékhenger tartó
70-90 Nm
Csatlakozó rögzítése (Banjo) nagynyomású csővezetékek
16-24 Nm
Fékfolyadék tartály tartójának rögzítése
40-60 Nm

Keréksebesség-érzékelő rögzítése

85 – 110 Nm



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra