Технічні характеристики гальмівної системи

З листопада 1988 року всі версії можуть бути оснащені антиблокувальною системою.

Робоче гальмо з антиблокувальною системою приводиться в дію гідравлічно двоконтурним головним гальмівним циліндром (типу тандем) та додатково гідравлічним допоміжним пристроєм.

Гідравлічні контури передніх правих і лівих гальм розділені і управляються головним гальмівним циліндром. Задні гальма (у системі "Y") керуються гідравлічним допоміжним пристроєм.

Ручне гальмо приводиться в дію механічно (тросом), характеризується автоматичним усуненням зазору та діє на механізми задніх гальм.

Передні гальма

Передні дискові гальма. У них використовуються вентильовані диски, а також плаваючі супорти з одним поршнем.

Супорт

Марка та тип: Ford 2L 232. Діаметр поршня: 60 мм.

Диск

Зовнішній діаметр: 240 мм.

Товщина:

• номінальна: 24 мм;
• номінальна припустима: 22 мм.

Максимальне биття диска: 0,15 мм.

Тормозні колодки

Марка та тип колодок: Ferodo 343 25 FF. Номінальна товщина 18 мм.

Номінальна допустима товщина: визначається стиранням канавки на поверхні гальмівної колодки.

Задні гальма

Задні дискові гальма. Вони встановлюються повні диски, і навіть плаваючі супорта з одним поршнем.

Супорт

Марка та тип: Ford L2 9024. Діаметр поршня: 43 мм.

Диск

Зовнішній діаметр: 252,7 мм.

Товщина:

• номінальна: 10,1 мм;
• номінальна припустима: 8,9 мм.

Максимальне биття диска: 0,15 мм.

Тормозні колодки

Марка та тип колодок: DON 8106/1. Номінальна товщина: 135 мм.

Номінальна допустима товщина: визначається стиранням канавки на поверхні гальмівної колодки.

Система приводу

Система, що приводить в дію робоче гальмо, є гідравлічною, містить двоконтурний головний гальмівний циліндр і гідравлічний допоміжний пристрій, а також антиблокувальну систему.

Марка: ABS Teves. Електронний пристрій, що управляє: Teves.

Опір датчика швидкості обертання колеса: 0,8-1,4 Ом.

Контрольний тиск: 4-9 МПа.

Тормозна рідина

Кількість: 1,4 дм³.

Тип: гальмівна рідина Ford SAM 6C 9103A.

Періодичність заміни: кожні 60 000 км. або раз на два роки.

Моменти затягування

Кріплення кронштейна супорта переднього гальма	65 – 75 Нм
Кріплення супорта переднього гальма до кронштейна	31 – 35 Нм
Кріплення тримача супорта заднього гальма	51 – 61 Нм
Кріплення супорта заднього гальма до тримача	51 – 61 Нм
Кріплення гідравлічного вузла керування до фронтальної перегородки	41 – 51 Нм
Кріплення гідравлічного акумулятора до гальмівного циліндра	34 – 46 Нм
Кріплення гальмівного циліндра	70 – 90 Нм
Кріплення роз'ємів (Banjo) трубопроводів високого тиску	16 – 24 Нм
Кріплення тримача бачка гальмівної рідини	40 – 60 Нм
Кріплення датчика швидкості обертання колеса	85 – 110 Нм