Садржај: Предње кочнице ↳ Задње кочнице ↳ Погонски систем ↳ Кочиона течност ↳ Моменти затезања ↳
Од новембра 1988. године, све верзије могу бити опремљене системом против блокирања точкова.
Радна кочница против блокирања точкова се покреће хидраулички помоћу главног цилиндра са два кола (тандемски тип) и додатно помоћу хидрауличког помоћног уређаја.
Хидраулични кругови за предњу десну и леву кочницу су одвојени и контролишу их главни цилиндар. Задњим кочницама (у систему "И") управља хидраулични помоћни уређај.
Ручна кочница се покреће механички (помоћу сајле), карактерише је аутоматски клиренс и делује на механизме задње кочнице.
Предње кочнице
Предње диск кочнице. Користе вентилиране дискове и плутајуће чељусти са једним клипом.
Калипер
Бренд и тип: Ford 2L 232. Пречник клипа: 60 мм.
Диск
Спољни пречник: 240 мм.
Дебљина:
- номинална: 24 мм;
- номинални дозвољени: 22 мм.
Максимално отпуштање диска: 0,15 мм.
Кочионе плочице
Марка и тип јастучића: Ferodo 343 25 FF. Називна дебљина: 18 мм.
Номинална дозвољена дебљина: Одређује се хабањем жлеба на површини кочионе плочице.
Задње кочнице
Задње диск кочнице. Имају пуне дискове као и плутајуће чељусти са једним клипом.
Калипер
Бренд и тип: Ford L2 9024. Пречник клипа: 43 мм.
Диск
Спољни пречник: 252,7 мм.
Дебљина:
- номинални: 10,1 мм;
- номинални дозвољени: 8,9 мм.
Максимално отпуштање диска: 0,15 мм.
Кочионе плочице
Марка и тип јастучића: DON 8106/1. Називна дебљина: 13,5 мм.
Номинална дозвољена дебљина: Одређује се хабањем жлеба на површини кочионе плочице.
Погонски систем
Систем који управља радном кочницом је хидраулички, који садржи главни цилиндар са два кола и хидраулички помоћни уређај, као и систем против блокирања точкова.
Бренд: ABS Teves. Електронски контролни уређај: Teves.
Отпор сензора брзине точка: 0,8–1,4 ома.
Контролни притисак: 4–9 МПа.
Кочиона течност
Количина: 1,4 дм³.
Тип: кочиона течност Ford SAM 6C 9103 A.
Учесталост замене: сваких 60.000 км или сваке две године.
Моменти затезања
| Причвршћивање носача чељусти предње кочнице | 65 – 75 Нм |
| Причвршћивање предње кочионе чељусти на носач | 31 – 35 Нм |
| Монтажа држача задње кочионе чељусти | 51 – 61 Нм |
| Причвршћивање задње кочионе чељусти на држач | 51 – 61 Нм |
| Причвршћивање хидрауличке контролне јединице на предњу преграду | 41 – 51 Нм |
| Причвршћивање хидрауличног акумулатора на кочиони цилиндар | 34 – 46 Нм |
| Монтажа кочионог цилиндра | 70 – 90 Нм |
| Причвршћивање конектора (Banjo) цевоводе високог притиска | 16 – 24 Нм |
| Носач држача резервоара кочионе течности | 40 – 60 Нм |
Монтажа сензора брзине точка | 85 – 110 Нм |