Уводне напомене
Немојте одвртати одзрачивач задње кочнице када је хидраулични акумулатор под притиском или када је педала кочнице притиснута. Хидраулична кочница напаја задњи кочиони круг притиском од 18 МПа.
Пре предузимања било каквих радњи које могу да доведу до цурења кочионе течности, обавезно смањите притисак у акумулатору тако што ћете снажно притиснути педалу кочнице око 20 пута.
Када сервисирате, подешавате и поправљате кочнице, немојте укључивати контакт осим ако то захтевају сервисна упутства.
Користите кочиону течност коју препоручује произвођач возила и сипајте је из оригиналних, свеже отворених контејнера.
Приликом одзрачивања кочница, увек одржавајте потребан ниво кочионе течности у резервоару.
Уклањање ваздуха из круга предње кочнице
1. Поставите провидну цев од вештачког материјала на одзрачивач предње кочнице. Ставите други крај цеви у провидну посуду напуњену кочионом течношћу.
2. Притисните педалу кочнице. Ако не пружа отпор, онда га треба притиснути док не почне да пружа значајан отпор.
3. Са притиснутом папучицом кочнице, отпустите одзрачивач. Држите педалу све док су мехурићи ваздуха видљиви.
4. Зашрафите одзрачивач и отпустите педалу кочнице.
5. Поновите последње две операције док кочиона течност не почне да тече из цеви без мехурића ваздуха.
6. Користите исти метод за уклањање ваздуха из другог круга предње кочнице.
Уклањање ваздуха из круга задње кочнице
1. Поставите провидну цев од вештачког материјала на одзрачивач задње кочнице. Ставите други крај цеви у провидну посуду напуњену кочионом течношћу.
2. Притисните педалу кочнице.
3. Отпустите одзрачивач.
4. Укључите паљење. Ово ће активирати хидрауличну пумпу и кочиона течност ће почети да тече из цеви. Сачекајте док течност која излази не садржи мехуриће ваздуха.
5. Отпустите педалу кочнице и заврните одзрачивач.
6. Искључите контакт и сачекајте док се хидраулична пумпа не заустави.
7. Поновите ове кораке да бисте уклонили ваздух из другог круга задњег кочница.
Оригинал се може пронаћи на наведеном ресурсу FORDBOOK.RU