| Предње диск кочнице | |
| Механизам кочнице | са једним клипом и пливајућим држачем |
| Пречник кочионог диска | 239,45 мм |
| Називна дебљина диска | 10,0 мм |
| Минимална дозвољена дебљина | 8.7мм |
| Дебљина вентилираног диска | 24,0 мм |
| Минимална дозвољена дебљина вентилираног диска | 22.7мм |
| Максимално дозвољено истицање диска | 0,15 мм |
| Пречник кочионог цилиндра чељусти | 54,0 мм |
| Тип кочионих плочица | Ferrado 2454 |
| Минимална дебљина кочионе облоге | 1.5мм |
| Задње добош кочнице | |
| Пречник кочионог бубња | 180.0 мм |
| Ширина кочионе папуче | 30,0 мм |
| Пречник радног кочионог цилиндра | 19,05 мм |
| Тип кочионих плочица | Mintex M79/1 |
| Минимална дебљина кочионе облоге | 1,0 мм |
| Пречник вакуумског појачивача | 228 мм |
| Пречник главног цилиндра кочнице | 22 мм |
| Ход клипа главног цилиндра кочнице | 35 мм |
Спецификације кочионог система
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Следећи чланци »
Моменти затезања за навојне спојеве
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Уклањање и уградња предњег носача кочница и кочионог диска
Уклањање и уградња задњих кочионих плочица
Демонтажа и уградња задњих радних кочионих цилиндара
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња
Вакумски појачивач кочнице — уклањање и уградња
Уклањање ваздуха из кочионог система
Подешавање паркирне кочнице
Замена каблова ручне кочнице
Моменти затезања за навојне спојеве
Уклањање и уградња предњих кочионих плочица
Уклањање и уградња предњег носача кочница и кочионог диска
Уклањање и уградња задњих кочионих плочица
Демонтажа и уградња задњих радних кочионих цилиндара
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња
Вакумски појачивач кочнице — уклањање и уградња
Уклањање ваздуха из кочионог система
Подешавање паркирне кочнице
Замена каблова ручне кочнице
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Опис и принцип рада кочионог система Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уређај кочионог система Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Уклањање ваздуха из кочионог система (крварење) Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Црева и цевоводи кочионог система — провера и замена Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одзрачивање кочионог система Форд Фусион (2002-2012)
• Опис и принцип рада кочионог система Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уређај кочионог система Форд Мондео 3 (2000-2007)
• Уклањање ваздуха из кочионог система (крварење) Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Црева и цевоводи кочионог система — провера и замена Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Одзрачивање кочионог система Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code
Још Нема коментара
Есцорт 5
Есцорт 4
Есцорт 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Поправка мотора
- HCS и Endura-Е
- CVH и РТЕ
- Zetec и Zetec-Е
- Поправке бензина
- Поправка дизел
- Поправка дизел (од 1992)
- Хлађење и грејање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива ЦФИ
- Убризгавање горива ЕФИ
- Убризгавање горива SEFI
- Систем издавања
- Систем пуњења и рун
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
Есцорт 4
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора OHV
- Поправка мотора CVH
- Гориво систем
- Карбуратор Weber 2V
- Систем убризгавања КЕ-Jetronic
- Систем убризгавања ЦФИ
- Систем паљења
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Пумпа високог притиска
- Хлађење и подмазивање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија и точкови
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем осветљења
- Електричне шеме
Есцорт 3
- Опште информације
- Одржавање
- Карактеристике
- Поправка мотора
- Монтажа и демонтажа
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Гидромеханическая кутија
- Водећи вратила
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Систем старт-уп и накнаде
- Систем паљења
- Паљење «Есцорт РС 1600»
- Светлост и инструменти
- Начелна шема
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Коментари посетилаца