2. Сглобете междинния и вторичния вал и задръжте този комплект с гумена лента.
3. Монтирайте междинната предавка на заден ход, така че нейното пръстеновидно удебеляване да е насочено към входящия вал.
4. Използвайте следната гумена лента, за да задържите този възел.
5. Поставете целия комплект в корпуса на скоростната кутия.
6. Поставете задвижващото зъбно колело на скоростомера заедно с дистанционната втулка върху изходящия вал.
7. Проверете дали междинният вал е монтиран правилно в картера. Накрая установете позицията му с помощта на инструмент 16.042.
8. Поставете болта за закрепване на оста на задната празна предавка за задната предавка и го затегнете на ръка.
9. Свалете задвижващата предавка на скоростомера и дистанционната втулка.
10. Поставете магнита в корпуса на скоростната кутия.
11. Отстранете гумената лента.
12. Поставете вилиците на 3-та и 4-та предавка, като насочите разреза надолу, а след това вилиците на 5-та предавка и предавката за заден ход.
13. Поставете оста на вилицата за 3-та–4-та предавка, 5-та предавка и задна предавка.
14. Монтирайте корпуса на съединителя върху корпуса на скоростната кутия, като поставите три дистанционни елементи с дължина 25 mm между свързващите равнини на двата корпуса.
15. Смажете равнините на ставите с уплътнителна паста.
16. Отстранете трите разделителя и свържете картера с помощта на инструмент 16.041.
17. Поставете два болта, свързващи двата картера в отворите и внимателно ги свържете накрая.
18. Поставете останалите осем свързващи болта и затегнете всички болтове с подходящия въртящ момент.
19. Монтирайте дистанционната втулка и зъбното колело на скоростомера върху изходящия вал.
20. Като използвате втулка с подходящ диаметър, монтирайте нов О-пръстен за шарнирния фланец на предния задвижващ вал.
21. Монтирайте шарнирния фланец на предния задвижващ вал върху изходящия вал.
22. Завийте новата гайка на фланеца към задния край на изходящия вал, като първо нанесете уплътнителна паста върху повърхността на резбата на гайката. След като фиксирате фланеца на предния шарнир на задвижващия вал, затегнете гайката с подходящия въртящ момент.
23. Смажете резбите на заключващия болт на скоростния лост с уплътнителна паста, завийте болта и го затегнете с подходящия въртящ момент.
Внимание! Уплътняващата паста не трябва да попада вътре в скоростната кутия.
24. Натиснете заключващата втулка на скоростния лост в картера, докато спре.
25. Монтирайте задържащата топка, тласкача и пружината на скоростния лост.
26. Смажете резбите на щепсела на ограничителя на скоростния лост с уплътнителна паста, завийте щепсела в корпуса на съединителя и го затегнете с подходящия въртящ момент.
27. Завийте предния болт, закрепващ оста на задната предавка, в корпуса на съединителя и затегнете двата болта (преден и заден) с подходящия въртящ момент.
28. Монтирайте нов зегер на входящия вал.
29. Монтирайте нов О-пръстен върху направляващата втулка на лагера за освобождаване на съединителя, монтирайте втулката вътре в корпуса на съединителя и затегнете болтовете й с подходящия въртящ момент.
30. Монтирайте нов О-пръстен върху гайката на лагера на междинния вал
31. Завийте гайката на лагера на междинния вал в предната част на корпуса на съединителя и я затегнете с въртящ момент от 15–20 Nm.
32. Маркирайте позицията на гайката спрямо корпуса на съединителя и я развийте на 60°.
33. Уплътнете двата зъбца, разположени близо до тази гайка.
34. Проверете дали лагерът на междинния вал лежи върху монтажната гайка. Тази гайка не трябва да се завърта на ръка. В противен случай повторете последните три операции, след като развиете гайката.
35. Монтирайте фиксиращата плоча на гайката на лагера на междинния вал и затегнете болта на фиксиращата плоча.
36. След като нанесете малко количество грес върху шлиците на входящия вал и водача на лагера за освобождаване на съединителя, монтирайте лагера за освобождаване на съединителя заедно с вилките за освобождаване на съединителя на входния вал.
37. Завийте пробките за източване на маслото и ги затегнете с подходящия въртящ момент.
38. Напълнете скоростната кутия с необходимото количество подходящо масло за скоростна кутия.