Első felfüggesztés
Az első felfüggesztés független, Mac Pherson típusú. Két rugóstagból, két alsó keresztkarból és egy keresztirányú stabilizátorból áll, melyek végei egyben reakciókarként is funkcionálnak. Minden oszlop tartalmaz egy koaxiális spirális rugót teleszkópos lengéscsillapítóval.
Az első kerekek felszerelése
Figyelem! Az értékek terhelés nélküli autóra vonatkoznak.
Modell | felfüggesztés típusa | Konvergencia (mm) | Lehetőségek | |||
Csülök ujj előre | Megértés | Kerékszög | Megértés | |||
| Berlina Berlina Base és L | Standart (alapértelmezett) Heavy Duty (megerősített) | Névleges érték 0-2,0 mm Megengedett érték az ellenőrzés során - 2,5-4,5 | 1°55' ± 1° 2° ± 1° | ± 1° | -0°15' 0°05' | -1°15'-0°45' -0°05'-1°05' |
| Kombi Base, L és GL Kombi Base, L, GL és Ghia | Standart (alapértelmezett) Business Car (fogyasztó) | 1°55' ± 1° 1°50' ± 1° | -0°15' -0°20' | -1°15'-0°45' -1°20' és 0°40' között | ||
| Kombi Base, L és GL | Business Car Nivomat | 1°35' ± 1° | -0°20' | -1°20' és 0°40' között | ||
| Kombi Base, L, GL és Ghia Kombi Base, L, GL és Ghia | Heavy Duty Business Car (fogyasztó megerősített) Heavy Duty Business Car Nivomat (fogyasztóval megerősített Nivomat) | 2°10' ± 1° 1°55' ± 1° | 0°05' 0°05' | -0°05' - 1°05' -0°05' - 1°05' | ||
Lengéscsillapítók
Kettős működésű hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók alkotják a felfüggesztés alsó részét. Márka: Motorcraft G 24360.
Stabilizátor
A keresztirányú stabilizátor a középső részen két persellyel csatlakozik a testhez. A stabilizáló karok önzáró anyákkal csatlakoznak az alsó lengőkarokhoz. Stabilizátor kar átmérője: 24 mm.
Első kerékagyak
Mindegyik agy két kúpos csapágyon található.
Meghúzási nyomatékok
| Felső felfüggesztés rugóstag a testhez | 40-52 Nm |
| Alsó rugóstag a kormánycsuklóig | 80-90 Nm |
| Kar golyóscsapja a kerék kormánycsuklójához | 70-90 Nm |
| A kar csuklópántjának rögzítése a motortartó kereszttartójához | 1. fokozat - 15 Nm, 2. fokozat - 90°-kal húzza meg |
| Stabilizátor rögzítés a testhez | 45-56 Nm |
| A motortartó kereszttartó rögzítése a testhez | 50-70 Nm |
| Vezetőrúd gömbcsukló a kormánycsuklóhoz | 25 – 30 Nm |
| kerékagy anya | 275-315 Nm |
| kerékanya | 100 Nm |
Látogatói megjegyzések