Предње вешање
Предње вешање је независно, типа Мац ферсон. Састоји се од два носача вешања, два доња попречна крака и попречног стабилизатора, чији крајеви такође делују као реакциони кракови. Сваки стуб садржи спиралну опругу коаксијалну са телескопским амортизером.
Уградња предњих точкова
Пажња! Вредности су дате за аутомобил без оптерећења.
| Модел | тип суспензије | Конвергенција (мм) | Опције | |||
| Зглобни прст напред | Толеранција | Вхеел Англе | Толеранција | |||
| База Берлина Берлина и Л | Standart (стандардне) Heavy Duty (ојачана) | Називна вредност 0 до 2,0 мм Дозвољена вредност при контроли - 2,5 до 4,5 | 1°55' ± 1° 2° ± 1° | ± 1° | -0°15' 0°05' | -1°15' до 0°45' -0°05' до 1°05' |
| Комби база, Л и ГЛ Комби база, Л, ГЛ и Гхиа | Standart (стандардне) Business Car (потрошача) | 1°55' ± 1° 1°50' ± 1° | -0°15' -0°20' | -1°15' до 0°45' -1°20' до 0°40' | ||
| Комби база, Л и ГЛ | Business Car Nivomat | 1°35' ± 1° | -0°20' | -1°20' до 0°40' | ||
| Комби база, Л, ГЛ и Гхиа Комби база, Л, ГЛ и Гхиа | Heavy Duty Business Car (потрошач појачан) Heavy Duty Business Car Nivomat (потрошач ојачан Нивомат) | 2°10' ± 1° 1°55' ± 1° | 0°05' 0°05' | -0°05' до 1°05' -0°05' до 1°05' | ||
амортизери
Хидраулични телескопски амортизери двоструког дејства чине доњи део подупирача вешања. Марка: Моторцрафт Г 24360.
Стабилизатор
Попречни стабилизатор је у средњем делу повезан са телом са две чауре. Стабилизаторски кракови су повезани са доњим полугама самоконструирајућим наврткама. Пречник полуге стабилизатора: 24 мм.
Глацине предњих точкова
Свака главчина се налази на два конусна лежаја.
Моменти затезања
| Горњи носач ослањања на каросерију | 40 - 52 Нм |
| Доњи носач вешања до зглоба управљача | 80 – 90 Нм |
| Куглични клин полуге на зглоб волана | 70 – 90 Нм |
| Причвршћивање шарке полуге на попречну греду носача мотора | 1. степен - 15 Нм, 2. степен - затегните за 90° |
| Причвршћивање стабилизатора на тело | 45 - 56 Нм |
| Причвршћивање попречне греде носача мотора на тело | 50 – 70 Нм |
| Кугласти зглоб англијске полуге на зглобу управљача | 25 – 30 Нм |
| матица главчине точка | 275 - 315 Нм |
| Матица точка | 100 Нм |
Коментари посетилаца