| Tavaszi azonosítás | |
| Sedan 1,1 dm³: | |
| – kód | HF |
| - szín | zöld vagy sárga |
| – szabad hossz | 300,5 mm |
| – rugóhuzal átmérője | 10,9 mm |
| Egyéb szedánok: | |
| – kód | JB |
| - szín | kék vagy zöld |
| – szabad hossz | 309,5 mm |
| – rugóhuzal átmérője | 10,9 mm |
| Kombi 1,1 dm³: | |
| – kód | LA |
| - szín | narancs |
| – szabad hossz | 291,5 mm |
| – rugóhuzal átmérője | 11,1 mm |
| Egyéb kombi: | |
| – kód | SA |
| - szín | zöld, piros vagy gesztenye |
| – szabad hossz | 296,5 mm |
| – rugóhuzal átmérője | 11,1 mm |
| Lengéscsillapító azonosítása | |
| Sedanok: | |
| - szín | sárga |
| – kijelölés | 81 AB 18045 BA |
| Kombi: | |
| - szín | kék |
| – kijelölés | 81 AB 18045 LA |
| XR3: | |
| - szín | rózsaszín |
| – kijelölés | 81 AB 18045 NA |
| A stabilizátor rúd átmérője: | |
| – szedán | 22 mm |
| – kombi | 24 mm |
| Agycsapágy kenés | FORD S-MIC-4515A |
| Modell | A forgástengely hosszirányú dőlésszöge | Maximális eltérés | Íveltség | Maximális eltérés |
Szedán | ||||
| 1,1 dm³ UL szabvány | 2° 21' | ±1° | 1° 44' | ±1° |
| 1,1 dm³ GL és Chia, standard | 2° 20' | 1° 29' | ||
| 1,3 – 1,8 dm³, standard | 2° 44' | 2° 06' | ||
| 1,3 – 1,8 dm³ GL és Chia, standard | 2° 42' | 1° 48' | ||
| XR3 szabvány | 2° 50' | 1° 40' | ||
Kombi | ||||
| minden modell | 2° 38' | 1° 53' | ||
Lábujj: 1-3 mm.