2. Távolítsa el a sasszeget, és csavarja le a kar gömbcsuklójának orsóanyáját a kormánycsuklóról, majd egy lehúzóval nyomja ki a kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóból.
3. Csavarja ki a stabilizátort a karhoz rögzítő anyát, és távolítsa el az első fém alátétet és az első gumigyűrűt.
4. Húzza ki és távolítsa el a lengőkarokat.
5. Helyezze a 14.027 szerszámot egy satuba, hogy eltávolítsa a fém-gumi perselyt, a felfüggesztő kart és a megfelelő segédperselyt.
6. Nyomja ki a fém-gumi perselyt a karból.
7. Mártson egy új fém/gumi kar csuklóperselyt szappanos vízbe, és helyezze a perselyt, a szerszámot és a segédperselyt egy satuba.
8. Nyomja a fém-gumi perselyt a felfüggesztő kar lyukába.
9. Helyezze a kart a felfüggesztés kereszttartójába és a stabilizátor végére.
10. Szerelje fel az első gumigyűrűt és az első fém alátétet; húzza meg a stabilizátort a karhoz rögzítő anyát a megfelelő nyomatékkal.
11. Helyezze be a kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóba, húzza meg a csavaranyát a megfelelő nyomatékkal és rögzítse sasszeggel.
Figyelem! Ha a hollandi csavar megfelelő nyomatékkal történő meghúzása után a sasszeget nem lehet behelyezni, akkor folytassa az csavar olyan szögben történő meghúzását, amely lehetővé teszi a sasszeg behelyezését (a csavaranyát nem szabad kicsavarni).
12. Helyezze be a kart a motortartó kereszttartóhoz rögzítő csavart, és csavarja be az új önzáró anyát anélkül, hogy meghúzná.
13. A jármű leeresztése után két lépésben húzza meg (lásd. alpont 9.1.1) a kart a motortartó kereszttartójához rögzítő csavar anyáját.