Tartalomjegyzék: A stabilizátor rögzítése a karhoz ↳ A stabilizátor felszerelése a… ↳ Első kerékagy anyák ↳
Új fém-gumi perselyek beszerelése, amelyek összekötik a stabilizátort az első felfüggesztő karokkal
A – elülső tartópohár, B – elülső csészeház, C – gumi támasztópárna, D – hátsó csészeház, E – hátsó tartópohár, F – első felfüggesztő kar
A stabilizátor rögzítése a karhoz
1982 novembere óta (a gyártási dátum kódja "CA") mesterséges csavargból készült burkolatot használnak a stabilizátort a karokkal összekötő fém-gumi gyűrűkből álló fém tartócsészéken.
Ha kopogás lép fel az első felfüggesztésben, miközben alacsony sebességgel, tehermentesített felületen halad, a következők szerint járjon el.
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse.
2. Csavarja ki a stabilizátor rögzítő anyáját a bal oldalon.
3. Távolítsa el a fém tartópoharat és (ha van) a gumitömítést.
4. Húzza előre az alsó kar kart, és távolítsa el a hátsó fém tartópoharat.
5. Törölje le a hátsó támasztópoharat (E) (lásd: Új fém-gumi perselyek beszerelése, amely a stabilizátort az első felfüggesztő karokhoz köti) és a kart és a stabilizátort összekötő hátsó fém-gumi gyűrű hátulját.
6. Szerelje fel a fedelet (D) a hátsó tartópohárra (E), és csúsztassa rá a stabilizátorra.
7. Alaposan tisztítsa meg az elülső támasztópoharat (A) és az elülső fém-gumi gyűrű elülső részét.
8. Szerelje fel a gumi támasztólapot (C).
9. Szerelje fel a fedelet (B) az elülső támasztópohárra (A), és csúsztassa rá a stabilizátorra.
Figyelem! Ha a kérdéses szerelvény nem rendelkezett gumi tartótömítéssel, akkor az összeszerelés során ilyen tömítést kell beépíteni az elülső fém tartópohár és az elülső fém-gumi gyűrű közé.
10. Csavarja fel a stabilizátor rögzítő anyáját, de ne húzza meg.
11. Végezzen hasonló műveleteket az autó jobb oldalán.
12. Engedje le az autót.
13. Húzza meg a stabilizátor rögzítő anyákat a felfüggesztés mindkét oldalán 70-100 Nm nyomatékkal.
A stabilizátor felszerelése a támasztékba
1984 áprilisától (a gyártási dátum kódja "EG") 1984 augusztusáig (gyártási dátum kód "EE") új típusú csavarokat, anyákat és támasztékokat használnak a stabilizátor beszerelésekor a támasztékokba. Szétszerelés esetén ügyeljen az eredeti felszerelés betartására.
Első kerékagy anyák
1982 decembere és 1983 januárja között a Ford Sierra összes változatát új típusú balmenetes első kerékanyával szerelték fel. Ebben a tekintetben az összes agyszerelvényt "L" vagy "R" betűk jelölik, ami rendre az autó bal ("L") vagy jobb ("R") oldalát jelenti, pl. oldalak, amelyekre fel kell szerelni őket.
Ezeket a változtatásokat vezették be:
- a genki üzemben: 1982. december 23;
- dagenham üzemben: 1983. január 19;
- corki üzemben: 1983. január 31.
A műszaki adatokkal, az első felfüggesztés beállításával és javításával kapcsolatos egyéb információk a következőkben találhatók alpont 9.1.
Az eredeti cikk itt található: www.FordBook.ru