Tartalomjegyzék: Forgattyús mechanizmus ↳ Beállítási adatok a 85 HF 9510 KS… ↳
Üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt új típusú OHC motor légcsatornája
A – rugalmas cső, B – rögzítő furat, C – rögzítőbilincs
Forgattyús mechanizmus
Dugattyúk
1987 februárja óta (7B02 kód) az ONS 1,6 dm³-es motoroknál és 1986 szeptembere óta (6J15 kód) az ONS 2,0 dm³-es motoroknál a dugattyúcsap tengelyének elmozdulása a dugattyútengelyhez képest 0,8 mm-ről 0,6 mm-re csökkent. Az új dugattyúk nem szerelhetők fel régi hajtórudakkal és fordítva.
Üzemanyag rendszer
Az 1987. májusi kód (a gyártási dátum kódja "HL") óta az OHC 2,0 dm³-es motorokhoz tervezett kétkamrás Weber porlasztók néhány beállítási adata megváltozott - a légcsappantyú eltérítése, amikor a vákuumszabályozó működésbe lép, minden Weber 85 HF porlasztóban 8 mm.
1988 januárja óta (a "JB" gyártási dátum kódja) új típusú levegővezetéket szereltek be a benzinbefecskendező motorokba.
1988 májusa óta az OHC 1,8 dm³ motorral szerelt autókat új Pierburg karburátorral szerelték fel, 85 HF 9510 KS néven. Megkülönböztető jellemzője egy sárga pont a dúsító berendezés szelepén.
Beállítási adatok a 85 HF 9510 KS karburátorhoz
| Diffúzor átmérő: | |
| – 1. kamera | 23 mm |
| – 2. kamera | 26 mm |
| Fő üzemanyagsugár: | |
| – 1. kamera | 102,5 |
| – 2. kamera | 102,5 |
| Üresjárati üzemanyagsugár | 45 |
| Üresjárati légsugár | 120 |
| Alapjárati fordulatszám | 875±25 ford./perc. |
| Az RM tartalma | 1,25 % |
| Légcsappantyú eltérítése | 4 mm |
| Fojtószelep mozgása (műszerfal) | 1,6 – 2,4 mm |
1988 júliusa óta (a "JG" gyártási dátum kódja) az OHC 1,6 dm³-es motorok új, 84 HF 9510 DB típusú karburátort használnak mágnesszeleppel, amely a gyújtás kikapcsolása után leállítja az üzemanyag-ellátást, hogy megakadályozza az öngyulladást.
Beállítási adatok a 84 HF 9510 DB karburátorhoz
Üresjárati fordulatszám: 875±20 ford./perc.
CO-tartalom: 1%.
A fennmaradó beállítási adatok megegyeznek a Weber 84 HF 9510 CA kétkamrás karburátoréval.
Az ONS-motorok műszaki jellemzőivel, beállításával és javításával kapcsolatos további információk itt találhatók alpont 4.1 és alpont 3.1.3.1.
Ez a cikk a weboldal másolata www.fordbook.ru