Szétszerelés
1. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
2. Csavarja le a két lyukakkal ellátott konzolt a motor és az olajnyomás-érzékelő felemeléséhez a hengerfejről.
3. Távolítsa el a vákuumszivattyút úgy, hogy egymás után (és ugyanabban a szögben) csavarja ki a két rögzítőcsavart.
4. Távolítsa el a 2. és 4. számú csapágyfedelet a vezérműtengelyről.
5. Csavarja le a többi vezérműtengely csapágyfedeleinek anyáját 1/4 fordulattal.
6. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a felső csapágyakkal és tömítésekkel együtt, és távolítsa el a vezérműtengelyt.
7. Távolítsa el a tolókarokat a szelephézag beállító lemezekkel együtt, és helyezze el őket úgy, hogy az összeszerelés során ugyanabba a hengerfej-résbe lehessen őket szerelni, ahol korábban voltak.
8. Távolítsa el a vákuumszivattyú meghajtó tolóját.
9. A szerszámmal (21.024) nyomja össze az egyes szelepek rugóit és távolítsa el a sasokat.
10. Távolítsa el a szerszámot, és távolítsa el a felső rugótartó lemezeket, a rugót és a szelepet.
11. Speciális fogóval (MS-1501) távolítsa el az olajtömítéseket a szelepszárakról.
Vizsgálat
A hengerfej szétszerelése után alaposan mossa le az összes alkatrészt, ellenőrizze műszaki állapotát és értékelje a további munkára való alkalmasságát (lásd. alpont 3.2.1.2.2). Minden tömítést ki kell cserélni, és a szelepeket be kell köszörülni.
Szerelés
1. Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a vezetőkbe.
2. Tekerje be a szelepszárak végeit ragasztószalaggal, hogy ne sértse meg a sapkák munkaéleit, és a 21.007-es szerszámmal szerelje fel a sapkákat a szelepszárra.
3. Szerelje be a szeleprugókat, a felső lemezeket, és a 21.024-es szerszámmal nyomja össze a rugókat, és helyezze be a kekszeket.
4. Kenje meg a vákuumszivattyú hajtórúdját motorolajjal, és helyezze be a hengerfejen lévő lyukba.
5. Kenje meg a szelepemelőket olajjal, és szerelje be a szelephézag beállító lemezekkel együtt a hengerfej azon nyílásaiba, amelyekbe korábban beszerelték.
6. Helyezze be a vezérműtengely alsó csapágyházait a hengerfej foglalataiba, és kenje meg őket motorolajjal.
7. Szerelje fel a vezérműtengelyt a csapágyakra; a tengely végén lévő excenternek felfelé kell mutatnia.
8. Szerelje be a felső héjakat a vezérműtengely csapágyfedelébe, és kenje meg őket olajjal.
9. Helyezzen alátéteket a hengerfej alá, hogy a szelepek mozoghassanak a vezetőkben.
10. Vigyen fel SPM-4G911 ZF/G tömítőpasztát a vezérműtengely 1. számú csapágyának tömítési síkjára (a gázelosztó rendszer hajtási oldaláról).
11. Szerelje fel a vezérműtengely 1., 3. és 5. számú csapágyfedelét. A rajtuk lévő jelöléseknek (nyilak) előre (az időzítőrendszer hajtása felé) kell lenniük.
12. Csavarja be kézzel a vezérműtengely csapágyfedelének anyáit.
13. Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedelek 3-as, majd 1-es, majd 2-es anyáit csavarkulccsal 180°-kal.
14. Ismételje meg az utolsó műveletet, amíg a burkolatok pontosan a helyükre nem kerülnek.
15. Szerelje fel a 2. és 4. számú csapágyfedelet műanyag kalapáccsal.
16. Húzza meg az összes vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait a megfelelő nyomatékkal.
17. Kenje meg a vezérműtengely tömítőgyűrűjét motorolajjal, és helyezze be a 21.110 szerszám segítségével.
18. Szerelje be a vákuumszivattyút az O-gyűrűvel együtt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat következetesen és egyenletesen a megfelelő nyomatékkal.
19. Csavarjon két lyukakkal ellátott konzolt a hengerfejhez, és csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
20. Csavarja össze a kipufogó- és szívócsonkot az új tömítésekkel a hengerfejre, és húzza meg a megfelelő nyomatékkal az őket rögzítő csavarokat és anyákat.
Az eredeti cikk elérhető a weboldal fordbook