Gázelosztó rendszer
1 – vezérműszíj, 2 – főtengely szíjtárcsa, 3 – közbenső tengely szíjtárcsa, 4 – vezérműszíj-feszítő, 5 – vezérműtengely szíjtárcsa, 6 – üzemanyag-szivattyú vezérműszíj, 7 – üzemanyag-szivattyú vezérműszíj, 8 – feszítő üzemanyag-szivattyú vezérműszíj, 9 – középső szíjtárcsa, 10 – vezérműtengely, 11 – vezérműtengely csapágyfedelek, 12 – tömítőgyűrű, 13 – vezérműtengely csapágyhéjak, 14 – szelephézag beállító lemez, 15 – toló, 16 – sasok, 17 – szeleprugó támasztó csésze, 18 – szeleprugó, 19 – olajterelő sapka, 20 – bemeneti szelep, 21 – kipufogószelep, 22 – szelepülék
A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
Gázelosztó rendszer telepítése
1 – készülék a vezérműtengely beszereléséhez, 2 – az üzemanyag-szivattyú beszereléséhez, 3 – tüske a főtengely TDC helyzetbe történő felszereléséhez, 4 – a gázelosztó rendszer vezérműszíj-hajtásának feszítőgörgője
A vezérműtengely horonyának elhelyezkedése a hengerfej felszerelésekor
A fej felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely excenter végén lévő horony vízszintesen van beszerelve (párhuzamosan a hengerfej alsó síkjával), és az excenter legnagyobb része felfelé van irányítva.
Figyelem! A hengerblokk és a fejtömítések érintkezési felületeinek simának, tisztának, karcolás és sérülésmentesnek kell lenniük. Ellenőrizze a hengerfej alsó felületének állapotát, ez a felület nem javítható (nem köszörülhető).
1. Mérje meg a dugattyúk kiemelkedését a hengerblokk felső síkja felett.
2. A dugattyúk kiemelkedésétől függően válassza ki a megfelelő vastagságú fejtömítést (lásd. alpont 3.2.1.2.2).
3. Szerelje fel a fejtömítést a hengerblokkra úgy, hogy a "TOP" feliratú oldal felül legyen.
4. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra.
5. Helyezze be a rögzítőcsavarokat a hengerfej megfelelő furataiba.
Figyelem! A hengerfej felszerelésekor új rögzítőcsavarokat kell használni.
6. Húzza meg a hengerfej csavarjait a megfelelő nyomatékkal (lásd. 3.2.1.2.9) a megfelelő sorrendben (lásd ábra: A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje).
7. Az 1,8 dm³-es motor későbbi változatai más típusú hengerfejcsavarokat használnak, amelyek M12-es menettel és Torx T70-es fejekkel rendelkeznek. Ezeket a csavarokat ugyanolyan sorrendben kell meghúzni, mint a régi típusú csavarokat (lásd: A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje ábra), a következő pontokkal:
- 1. fokozat: 10 Nm;
- 2. fokozat: 100 Nm;
- 3. lépés: csavarja ki az "1" csavart 180°-kal;
- 4. lépés: húzza meg az "1" csavart 70 Nm-re;
- 5. lépés: húzza meg az "1" csavart további 120°-kal.
- 6. lépés: Húzza meg a fennmaradó csavarokat a fent leírtak szerint (3–5. lépés), ügyelve a megfelelő meghúzási sorrendre.
8. Csavarja be az izzítógyertyákat a hengerfejbe, megfelelő nyomatékkal meghúzva, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeiket.
9. Csavarja be az injektorokat a hengerfejbe új hőszigetelő alátétekkel együtt, domború oldalával a fej felé.
10. Szerelje fel a gázelosztó rendszer meghajtójának jobb hátsó burkolatát a feszítőgörgővel.
11. Szerelje be a bal hátsó házat a középső szíjtárcsával együtt. Ellenőrizze, hogy a rugalmas csővezeték gumigyűrűje a burkolaton a megfelelő helyen van-e.
12. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát és helyezze be a szerszámot (1) (lásd a Gázelosztó rendszer beszerelése ábrát).
13. Ellenőrizze, hogy a motor főtengelye hozzáér-e a tüskéhez (3) az 1. henger dugattyújának TDC állásában.
14. Szereljen be új vezérműszíjat.
15. Feszítse meg a vezérműszíjat az alábbiak szerint. Lazítsa meg a szíjtárcsát a vezérműtengelyhez rögzítő csavart, majd fél fordulattal csavarja ki a feszítőgörgő csavarját. A feszítőgörgő a rugó hatására a vezérműszíjhoz mozdul, majd húzza meg az összes fenti csavart.
16. Távolítson el minden szerelési tartozékot.
17. Forgassa el a forgattyús tengelyt két teljes fordulattal a működési forgás irányába, és szerelje be olyan helyzetbe, ahol az üzemanyag-szivattyú tárcsa kivágása a 12 óra állásban van.
18. Fordítsa el a forgattyús tengelyt az ellenkező irányba, és állítsa az üzemanyag-szivattyú tárcsa kivágását a 11 órás helyzetbe.
19. Csavarjon be egy tüskét a hengerblokk vezérlőfuratába, hogy az 1. henger dugattyúját TDC-re szerelje, és óvatosan forgassa el a motor főtengelyét (a működési forgása irányába), amíg meg nem ütközik a szerelőtüskével szemben.
20. Helyezze be a vezérműtengely szíjtárcsa szerelőszerszámát a számára kialakított lyukba (lásd ábra: A gázelosztó rendszer felszerelése).
21. Egy fordulattal csavarja ki a középső szíjtárcsát és a feszítőgörgőt rögzítő csavarokat; majd tolja a vezérműszíj szakaszát a feszítőgörgő ellenkező oldaláról annak irányába, és engedje el a szíjat.
22. Húzza meg az összes rögzítőcsavart.
23. Távolítson el minden szerelőszerszámot, majd csavarja be a dugót a motorblokk szerelőtüskéjének ellenőrző furatába.
24. Szerelje be az időzítő rendszer meghajtó burkolatát.
25. Szerelje be és feszítse meg a generátor meghajtó ékszíját.
26. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú meghajtó ékszíját.
27. Csatlakoztassa az olaj visszatérő vezetékét a turbófeltöltőtől a motor hengerblokkjához.
28. Csavarja fel az első kipufogócsövet.
29. Csavarja rá a kipufogócső tartóját a sebességváltó kereszttartójára.
30. Szereljen be új tömítéseket, és csatlakoztassa az olajellátó vezetékeket a szivattyúhoz és a turbófeltöltőhöz.
31. Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyúhoz csavarozott vákuumvezetéket a szívócsőhöz.
32. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagot.
33. Szerelje fel a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt.
Ezután hajtsa végre a hátralévő lépéseket a hengerfej eltávolításának fordított sorrendjében, ügyelve a következőkre:
- ügyeljen a csavarok és anyák megfelelő meghúzási nyomatékára;
- új termosztátfedél tömítés beszerelése;
- levegő eltávolítása az üzemanyagrendszerből;
- a hűtőrendszer feltöltése és a levegő eltávolítása belőle;
- minden csatlakozás tömítettségének ellenőrzése.