Hlava valcov, nastavenie rozvodov

            0

Systém rozvodu plynu





1 - rozvodový systém pohonu rozvodového remeňa, 2 - remenica kľukového hriadeľa, 3 - remenica medzihriadeľového hriadeľa, 4 - napínač ozubeného remeňa, 5 - remenica vačkového hriadeľa, 6 - rozvodový remeň palivového čerpadla, 7 - remenica palivového čerpadla, 8 - napínač ozubený pohon palivového čerpadla remeň, 9 - stredná remenica, 10 - vačkový hriadeľ, 11 - veká ložísk vačkového hriadeľa, 12 - tesniaci krúžok, 13 - ložiskové panvy vačkového hriadeľa, 14 - doska na nastavenie vôle ventilov, 15 - tlačka, 16 - praskliny, 17 - miska pružiny podporného ventilu, 18 - ventilová pružina, 19 - uzáver usmerňovača, 20 - sací ventil, 21 - výfukový ventil, 22 - sedlá ventilov


Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov





Inštalácia rozvodu plynu





1 - nástroj na inštaláciu vačkového hriadeľa, 2 - nástroj na inštaláciu palivového čerpadla, 3 - tŕň na nastavenie kľukového hriadeľa do polohy TDC, 4 - kladka pre napínač rozvodového remeňa pre pohon rozvodového remeňa



Umiestnenie drážky vačkového hriadeľa pri inštalácii hlavy valcov





Pred inštaláciou hlavy sa uistite, že drážka na konci excentra vačkového hriadeľa je vodorovná (rovnobežne so spodnou rovinou hlavy valcov), a väčšia časť výstredníka smeruje nahor.

Pozor! Styčné plochy tesnenia bloku valcov a hlavy musia byť hladké, čisté, bez škrabancov a poškodenia. Skontrolujte stav spodnej plochy hlavy valcov, táto plocha sa nedá opraviť (neprebrúsiteľné).


1. Odmerajte vyčnievanie piestov nad hornou rovinou bloku valcov.

2. Podľa vyčnievania piestov zvoľte vhodnú hrúbku tesnenia hlavy (cm. pododdiel 3.2.1.2.2).

3. Nainštalujte tesnenie hlavy na blok valca tak, aby bola označená strana "TOP" bol na vrchole.

4. Nainštalujte hlavu do bloku valcov.

5. Vložte upevňovacie skrutky do príslušných otvorov v hlave valca.

Pozor! Pri montáži hlavy valcov použite nové montážne skrutky.


6. Utiahnite skrutky hlavy valcov na správny krútiaci moment (cm. pododdiel 3.2.1.2.9) v príslušnom poradí (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov).

7. V neskorších verziách motora 1,8 dm3 sa používa iný typ skrutiek hlavy valcov, ktoré majú závity M12 a hlavy Torx T70. Tieto skrutky by mali byť utiahnuté v rovnakom poradí ako staré skrutky (pozri obr. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov) nasledujúce body:


  • 1 stupeň: 10 Nm;
  • Stupeň 2: 100 Nm;
  • Krok 3: odskrutkujte skrutku "1" 180°;
  • Krok 4: Utiahnite skrutku "1" krútiaci moment 70 Nm;
  • Krok 5: Utiahnite skrutku "1" o ďalších 120°.
  • Krok 6: Utiahnite, ako je popísané vyššie (kroky 3-5) ostatné skrutky v správnom poradí uťahovania.

8. Naskrutkujte žeraviace sviečky do hlavy valcov, dotiahnite ich na správny krútiaci moment a pripojte ich elektrické vodiče.

9. Vstrekovače naskrutkujte do hlavy valcov spolu s novými termoizolačnými podložkami, vypuklou stranou smerom k hlave.

10. Namontujte pravý zadný kryt pohonu rozvodového systému s napínacou kladkou.

11. Nainštalujte zadný ľavý kryt so strednou kladkou. Skontrolujte, či je gumený krúžok ohybnej rúrky na svojom mieste na plášti.

12. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a vložte nástroj (1) (pozri obr. Inštalácia rozvodu plynu).

13. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ motora dotýka tŕňa (3) v polohe TDC piestu 1. valca.

14. Nainštalujte nový rozvodový remeň pre rozvodový systém.

15. Utiahnite rozvodový remeň nasledovne. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu remenicu na vačkovom hriadeli a potom odskrutkujte skrutku napínacej remenice o pol otáčky. Napínací valec sa pod vplyvom pružiny presunie na rozvodový remeň a potom utiahne všetky vyššie uvedené skrutky.

16. Odstráňte všetky inštalačné nástroje.



17. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v smere jeho pracovnej rotácie a nainštalujte ho do polohy, v ktorej je zárez na remenici palivového čerpadla "12 hodín".


18. Otočte kľukový hriadeľ v opačnom smere a nainštalujte zárez remenice palivového čerpadla na miesto "11 hodín".

19. Zaskrutkujte tŕň do ovládacieho otvoru bloku valcov, aby ste nastavili piest 1. valca na TDC a opatrne otáčajte kľukovým hriadeľom motora (v smere jeho pracovnej rotácie) až na doraz v montážnom tŕni.

20. Vložte nástroj na nastavenie remenice vačkového hriadeľa do určeného otvoru (pozri obr. Inštalácia rozvodu plynu).

21. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce strednú kladku a napínací valec o jednu otáčku; potom zatlačte časť ozubeného remeňa na opačnej strane napínacej kladky v jej smere a uvoľnite remeň.

22. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky.

23. Odstráňte všetky inštalačné nástroje a potom zaskrutkujte zástrčku do kontrolného otvoru inštalačného tŕňa v bloku motora.

24. Namontujte kryt rozvodu.

25. Nainštalujte a napnite klinový remeň pohonu alternátora.

26. Nainštalujte klinový remeň pohonu vodného čerpadla.

27. Pripojte spätné vedenie oleja z turbodúchadla k bloku motora.

28. Naskrutkujte predné výfukové potrubie.

29. Priskrutkujte držiak výfukového potrubia k priečnemu nosníku transaxle.

30. Nainštalujte nové tesnenia a pripojte prívodné potrubie oleja k čerpadlu a turbodúchadlu.

31. Pripojte podtlakové potrubie priskrutkované k palivovému čerpadlu k saciemu potrubiu.

32. Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu ventilu.

33. Namontujte kryt hlavy valcov s tesnením.

Potom postupujte podľa zvyšných krokov v opačnom poradí ako pri demontáži hlavy valca, pričom dávajte pozor na:
  • dodržiavanie príslušných uťahovacích momentov pre skrutky a matice;
  • inštalácia nového tesnenia krytu termostatu;
  • odstránenie vzduchu z palivového systému;
  • naplnenie chladiaceho systému a odstránenie vzduchu z neho;
  • kontrola tesnosti všetkých spojov.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra