Zostava dieselového motora

Identifikačné symboly a štítky pre správnu polohu piestu a ojnice

Miesta na nanášanie tesniacej pasty na povrch bloku motora

1. Nainštalujte axiálne krúžky kľukového hriadeľa do sediel v strednom hlavnom ložisku a vyveďte olejové drážky krúžkov von z hlavného ložiska.


2. Vložte hlavné ložiskové panvy.

3. Namažte hlavné a ojničné čapy a panvy hlavných ložísk olejom.

4. Namontujte kľukový hriadeľ na panvy hlavného ložiska v bloku motora.

5. Nainštalujte kryty hlavných ložísk (šípky na krytoch smerujúce k pohonu rozvodu plynu) spolu s vložkami.

6. Namažte závity nových skrutiek veka hlavného ložiska olejom.

7. Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska na správny krútiaci moment.

8. Ak boli piestne krúžky odstránené, nainštalujte ich na piesty s nápisom "TOP", smerujúce k spodnej časti piestu.

9. Usporiadajte zámky krúžkov pod uhlom 120°.

10. Hladký povrch valcov, bočné plochy piestov a piestne krúžky namažte olejom.

11. Nainštalujte polovičné škrupiny do základne ojnice.

12. Nainštalujte jednotky piestnej tyče do valcov, pričom dávajte pozor na montážne značky (pozri obr. Identifikačné symboly a štítky pre správnu polohu piestu a ojnice):

• ojnica a uzáver sú označené číslom valca, v ktorom sú inštalované (valec č.1 z hnacej strany rozvodu plynu);
• šípka na spodnej časti piestu a písmeno "F" na bočnom povrchu hrdla ojnice by mala smerovať k pohonu rozvodu plynu;
• spojovacie tyče sú rozdelené do štyroch výberových skupín, ktoré sa líšia vzdialenosťou medzi osami otvorov hlavy a základne; to umožňuje obmedziť na minimum rozdiel vo vyčnievaní piestu nad hornou rovinou bloku valcov (a teda rozdiel v kompresnom pomere v jednotlivých valcoch); skupina výberu vzdialenosti medzi osami ojníc je označená písmenami "A", "IN", "S" A "D", vyrazené na uzáveroch ojníc (list "A" patrí k najkratším ojniciam);
• ojnice sú rozdelené do dvoch výberových skupín v závislosti od ich hmotnosti: "light" (ľahké) A "heavy" (ťažký); všetky ojnice v motore musia patriť do rovnakej hmotnostnej skupiny.

13. Vložte polovičné škrupiny do uzáverov ojníc.


14. Namažte ojničné ložiská a čapy hriadeľa olejom.

15. Nainštalujte uzávery ojníc, pričom dbajte na ich označenie (pozri obr. Identifikačné symboly a štítky pre správnu polohu piestu a ojnice).

16. Namontujte nové skrutky uzáveru ojnice a natrite závity olejom.

17. Utiahnite skrutky uzáveru ojnice na správny krútiaci moment.

18. Namažte O-krúžok prívodného potrubia oleja k olejovému čerpadlu olejom.

19. Nainštalujte prívodné potrubie oleja a skontrolujte, či je tesnenie v správnej polohe.

20. Nainštalujte kryt zadného kľukového hriadeľa s novým tesnením, ktoré siaha na spodok bloku motora.

21. Pomocou špeciálneho nástroja 21.148 a montážnej skrutky namontujte remenicu kľukového hriadeľa, prednú dosku bloku valcov s novým tesnením.

22. Namažte čap predného kľukového hriadeľa a O-krúžok remenice olejom.

23. Nainštalujte remenicu na kľukový hriadeľ a uistite sa, že drážka pre kľúč s kľúčom v krku je presne oproti drážke v remenici.

24. Namažte medzihriadeľ a ložiskové puzdrá v bloku valcov a prednú nosnú dosku olejom.

25. Nainštalujte medzihriadeľ spolu s nosnou doskou do bloku valcov.

26. Namažte označené miesta (pozri obr. Miesta na nanášanie tesniacej pasty na povrch bloku motora): Naneste tenkú vrstvu tesniacej pasty a nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením.

27. Najprv vložte štyri montážne skrutky do rohov olejovej vane, dotiahnite ich rukou, potom vložte a dotiahnite zvyšné montážne skrutky olejovej vane rukou.

28. Utiahnite skrutky - s výnimkou skrutiek v rohoch palety - na príslušný krútiaci moment.


29. Utiahnite skrutky v rohoch olejovej vane na správny krútiaci moment.

30. Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením.

31. Do olejového čerpadla nalejte asi 10 cm³ oleja.

32. Nainštalujte olejové čerpadlo.

33. Naskrutkujte olejový filter.

34. Namontujte hlavu valca motora (cm. pododdiel 3.2.1.4.4).

35. Nainštalujte generátor.

36. Nainštalujte palivové čerpadlo (cm. pododdiel 3.2.1.3.3)

37. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ.

38. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ.

39. Namontujte spojku na zotrvačník.

40. Nainštalujte štartér.

41. Nainštalujte výfukové potrubie.