A dugattyú és a hajtórúd helyes helyzetének azonosító szimbólumai és jelzései
1 – a dugattyú átmérőjének megjelölése, 2 – a hengerbe való beépítés irányának megjelölése (a nyíl a gázelosztó rendszer hajtása felé irányuljon), 3 – a hajtórúd beépítési irányának megjelölése a hengerhez viszonyítva. dugattyú (az "F" betűt a dugattyú alján lévő nyíllal azonos irányba kell irányítani), 4 – a hengerszám jelölése, 5 – a hajtórúd hosszának megjelölése, 6 – a hajtókar tömegének jelölése a hajtórúd
Helyek tömítőpaszta felhordásához a motor hengerblokk felületére
1. Szerelje be a főtengely nyomófélgyűrűit a középső főcsapágy réseibe, irányítva a félgyűrűk olajhornyait a főcsapágy külső oldala felé.
2. Helyezze be a fő csapágyhéjakat.
3. Kenje meg olajjal a fő és a hajtórúd csapjait és a fő csapágyhéjakat.
4. Szerelje fel a főtengelyt a motor hengerblokkjának fő csapágyházaira.
5. Szerelje be a fő csapágyfedeleket (a nyilak a sapkákon az időzítőrendszer hajtása felé mutatnak) a csapágycsapágyakkal együtt.
6. Kenje meg olajjal az új főcsapágyfedél csavarok menetét.
7. Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait a megfelelő nyomatékkal.
8. Ha a dugattyúgyűrűket eltávolították, szerelje fel azokat a dugattyúkra úgy, hogy a "TOP" felirat a dugattyú alja felé nézzen.
9. Helyezze a gyűrűzárakat 120°-os szögben.
10. Kenje meg olajjal a hengerek sima felületét, a dugattyúk oldalfelületét és a dugattyúgyűrűket.
11. Szerelje be a félbetéteket a hajtórúd alapjaiba.
12. Szerelje be a dugattyú-hajtórúd-szerelvényeket a hengerekbe, ügyelve a beépítési jelzésekre (lásd ábra: Azonosító jelek és jelölések a dugattyú és a hajtórúd helyes helyzetére):
- a hajtórudat és a fedelet annak a palacknak a száma jelöli, amelybe be vannak szerelve (1. számú palack a gázelosztó rendszer meghajtó oldalán);
- a dugattyú alján lévő nyílnak és a hajtórúdcsap oldalfelületén lévő "F" betűnek az időzítő rendszer meghajtója felé kell irányulnia;
- a hajtórudak négy kiválasztási csoportra oszthatók, amelyek a fejben és az alapban lévő furatok tengelyei közötti távolságban különböznek; ez lehetővé teszi a dugattyú hengerblokk felső síkja feletti kiemelkedésének (és ezáltal az egyes hengerek kompressziós arányának különbségének) minimálisra csökkentését; a hajtórudak tengelyei közötti távolság kiválasztási csoportját az "A", "B", "C" és "D" betűk jelzik a hajtókar sapkákra (az "A" betű a legrövidebb összekötőre utal rudak);
- az összekötő rudakat súlyuktól függően két csoportra osztják: "könnyű" (könnyű) és "nehéz" (nehéz); a motorban lévő összes hajtórúdnak ugyanabba a súlycsoportba kell tartoznia.
13. Helyezze be a félbetéteket a hajtórúdsapkákba.
14. Kenje meg olajjal a hajtórúd csapágyait és a tengelycsapokat.
15. Szerelje fel a hajtórúdsapkákat, ügyelve a jelölésükre (lásd ábra: Azonosító jelölések és jelölések a dugattyú és a hajtórúd helyes helyzetéhez).
16. Helyezze be az új hajtórúd sapka csavarjait, és kenje meg a meneteiket olajjal.
17. Húzza meg a hajtórúd sapka csavarjait a megfelelő nyomatékkal.
18. Kenje meg olajjal az olajellátó cső O-gyűrűjének tömítését az olajszivattyúhoz.
19. Szerelje be az olajellátó vezetéket, és ellenőrizze, hogy a tömítés a megfelelő helyen van-e.
20. Szerelje be a főtengely hátsó fedelét egy új tömítéssel együtt, amely eléri a motorblokk alját.
21. A 21.148-as szerszám és a rögzítőcsavar segítségével szerelje be a főtengely-tárcsát, a hengerblokk elülső lemezét egy új tömítéssel együtt.
22. Kenje meg olajjal a főtengely elülső csapját és a szíjtárcsa O-gyűrűjét.
23. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, ügyelve arra, hogy a reteszhorony a kulccsal a csapban pontosan szemben legyen a szíjtárcsa hornyával.
24. Kenje meg olajjal a közbenső tengelyt és a csapágyperselyeket a hengerblokkban, valamint az első tartólemezt.
25. Szerelje be a közbenső tengelyt a tartólemezzel együtt a hengerblokkba.
26. Kenje meg a jelzett helyeket (lásd az ábrát A tömítőpaszta felhordásának helyei a motor hengerblokk felületén): vékony réteg tömítőpasztával és szerelje be az olajteknőt egy új tömítéssel együtt.
27. Először helyezze be a négy rögzítőcsavart az olajteknő sarkaiba, csavarja be őket kézzel, majd helyezze be és húzza meg kézzel a maradék olajteknő rögzítőcsavarokat.
28. Húzza meg a csavarokat - a serpenyő sarkaiban lévő csavarok kivételével - a megfelelő nyomatékkal.
29. Húzza meg a csavarokat az olajteknő sarkainál a megfelelő nyomatékkal.
30. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyút új tömítéssel.
31. Töltse fel az olajszivattyút körülbelül 10 cm³ olajjal.
32. Szerelje be az olajszivattyút.
33. Csavarja fel az olajszűrőt.
34. Szerelje be a motor hengerfejét (lásd. alpont 3.2.1.4.4).
35. Telepítse a generátort.
36. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút (lásd. 3.2.1.3.3)
37. Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.
38. Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre.
39. Szerelje fel a tengelykapcsolót a lendkerékre.
40. Telepítse az indítót.
41. Szerelje fel a kipufogócsonkot.