Tartalomjegyzék: Meghajtó tengely tengelyek ↳ Kardántengely ↳
Hajtáscsukló
A és B – kenőanyag feltöltési helyek, C – hézaghossz, D – hézagátmérő
Felület a tömítőpaszta felhordására
A – felület tömítőpaszta felhordásához
Rugalmas ízület
A – fém persely, B – gumi csillapítók, C – persely
Meghajtó tengely tengelyek
A zsír cseréje a zsanérokban
1. Távolítsa el a tengelytengelyt két csuklóval.
2. Miután megjelölte a tengelytengely helyzetét a csuklópánt belső oldalához és a fémburkolat helyzetét a csuklópánt külső részéhez képest, távolítsa el a csuklópántot a védőburkolatról, és válassza le a tengelytengelyről.
3. Tisztítsa meg a csuklópántot, és ellenőrizze a golyók és a vezetők kopásának mértékét. Helyezzen kenőanyagot a csukló belsejébe (lásd a meghajtó csuklót): 10-15 g térben (A) és 65-70 g térben (B) kétrétegű védőburkolat esetén, és körülbelül 85 g háromrétegű védőburkolat.
4. Szerelje fel a csuklópántot a tengelytengelyre, és rögzítse a védőburkolatot. Ha szükséges, helyezzen fel új védőburkolatot, ügyelve arra, hogy kenőanyag ne kerüljön bele.
5. Szerelje fel a fém burkolatot a korábban elkészített jelöléseknek megfelelően, és biztosítsa a csuklópántok tömítettségét.
6. Szerelje be a tengelytengelyt.
Hézagtömítés
Ha zsír jelenik meg a zsanér felületén a fémház alól, a következőképpen járjon el.
1. Távolítsa el a tengelytengelyt két zsanérral együtt, miután előzőleg megjelölte a helyzetét azokhoz az elemekhez képest, amelyekhez csatlakoztatva volt.
2. Távolítsa el a csuklópántot a fémházból, és válassza le a tengelyről.
3. A zsanér és a fémház felületének alapos megtisztítása után vigyen fel tömítőpasztát az A felületekre (lásd a tömítőpaszta felhordásának felületét).
Figyelem! Csak nem keményedő pasztákat használjon, és úgy hordja fel, hogy a csavarok egyenletesen meghúzhatók legyenek.
4. Csatlakoztassa a csuklópántot a tengelytengelyhez, és szerelje fel a védőburkolatot.
Kardántengely
Az autó hajtótengelye rugalmas csuklóval csatlakozik a sebességváltó másodlagos tengelyéhez. A sebességváltó kimenő tengelyén lévő karima ennek a csatlakozásnak szerves része.
A rugalmas zsanér eltávolítása és felszerelése
1. A rugalmas csuklópánt eltávolításához rögzíteni kell a Torx fejű csavarokat.
2. A rugalmas zsanér felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a Torx-fejű csavarok meg vannak-e húzva 80 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Ha ezek a csavarok meglazulnak, kenje be a meneteket Loctite 270-nel.
3. Vigyen fel kenőanyagot a karima mindkét oldalán található alátétekre úgy, hogy megakadályozza azok elfordulását az új anyák (a zsanér minden felszerelésekor) 75 Nm nyomatékkal történő meghúzásakor.
4. Ellenőrizze a rugalmas kötés B gumicsillapítóinak állapotát (lásd: Rugalmas kötés ábra).
5. Ha a gumi lengéscsillapítók feltörtek vagy megrepedtek, a hajtótengelyt a csuklópánttal együtt ki kell cserélni. Csak a csuklót nem cserélheti ki, mert a csukló és a tengely egyensúlyban van.
Figyelem! Kis repedések a zsanér elülső felületén nem feltétlenül jelentik azt, hogy ki kell cserélni.
A műszaki adatokkal, a kardántengely és a hátsó tengely beállításával és javításával kapcsolatos egyéb információk itt találhatók 7. szakasz.
A cikk szövegét a weboldalról másolták FordBook.ru