Kenőrendszer
1 - olajteknő, 2 - olajellátó cső a szivattyúhoz, 3 - tömítések, 4 - olajszivattyú konzollal, 5 - olajszivattyú fedél, 6 - bypass szelep, 7 - olajszűrő
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
1. Csavarja ki az olajszűrőt.
2. Csavarja ki az olajszivattyút a motorblokkhoz rögzítő négy csavart.
3. Távolítsa el az olajszivattyút.
4. Távolítsa el az O-gyűrűt.
5. Szereljen be egy új O-gyűrűt.
6. Öntsön 10 cm3 olajat a szivattyúba.
7. Szerelje be az olajszivattyút.
8. Csavarja be az olajszivattyút a motorblokkhoz rögzítő négy csavart.
9. Csavarja fel az olajszűrőt.
Olajnyomás ellenőrzés
1. Válassza le az elektromos csatlakozót az olajnyomás-érzékelőről.
2. Csavarja le az olajnyomás-érzékelőt.
3. Csavarjon egy manométert az érzékelő helyére az olajnyomás mérésére.
4. Indítsa el a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.
5. Olvassa le az olajnyomást alapjáraton és 2000 ford./percnél.
6. Ha az olajnyomás nem éri el az előírt értékeket (cm. alpont 3.2.1.2.6), akkor sorban ellenőrizze:
- szivattyú bypass szelep;
- az olajszivattyú olajfogadó rácsának szennyeződése;
- az olajellátó csővezeték rögzítése és áteresztőképessége a szivattyúhoz;
- olajszivattyú kopás (túl nagy hézagok az olajszivattyú fogaskerekei között).
7. Állítsa le a motort.
8. Csatlakoztassa le a nyomásmérőt.
9. Csavarja be az olajnyomás-érzékelőt.
10. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót az olajnyomás-érzékelőhöz.
Látogatói megjegyzések