Систем подмазивања
1 – корито за уље, 2 – цев за довод уља до пумпе, 3 – заптивке, 4 – пумпа за уље са држачем, 5 – поклопац пумпе за уље, 6 – бајпас вентил, 7 – филтер за уље
Уклањање и уградња пумпе за уље
1. Одврните филтер за уље.
2. Одврните четири вијка који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра мотора.
3. Уклоните пумпу за уље.
4. Уклоните О-прстен.
5. Уградите нову О-заптивку.
6. Сипајте 10 цм³ уља у пумпу.
7. Инсталирајте пумпу за уље.
8. Заврните четири вијка који причвршћују пумпу за уље за блок цилиндра мотора.
9. Заврните филтер за уље.
Провера притиска уља
1. Одвојите електрични конектор од сензора притиска уља.
2. Одврните сензор притиска уља.
3. Заврните манометар за мерење притиска уља уместо сензора.
4. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
5. Очитајте притисак уља у празном ходу и при брзини мотора од 2000 о/мин.
6. Ако притисак уља не задовољава потребне вредности (види пододељак 3.2.1.2.6), онда би требало да проверите један по један:
- бајпас вентил пумпе;
- контаминација сита пријемника уља пумпе за уље;
- причвршћивање и капацитет цевовода за довод уља до пумпе;
- степен истрошености пумпе за уље (превелики зазори зупчаника пумпе за уље).
7. Искључите мотор.
8. Одвојите манометар.
9. Уврнути сензор притиска уља.
10. Повежите електрични конектор са сензором притиска уља.
Информације за овај чланак су преузете са веб странице: fordbook.ru