Sustav distribucije plina
1 - razvodni sustav pogona razvodnog remena, 2 - remenica radilice, 3 - remenica srednjeg vratila, 4 - zatezač nazubljenog remena, 5 - remenica bregastog vratila, 6 - razvodni remen pumpe za gorivo, 7 - remenica pumpe za gorivo, 8 - nazubljeni pogon pumpe za gorivo zatezača remen, 9 - srednja remenica, 10 - bregasto vratilo, 11 - poklopci ležaja bregastog vratila, 12 - brtveni prsten, 13 - školjke ležaja bregastog vratila, 14 - ploča za podešavanje zazora ventila, 15 - potiskivač, 16 - krekeri, 17 - čašica opruge potpornog ventila, 18 - opruga ventila, 19 - pregradna kapica, 20 - usisni ventil, 21 - ispušni ventil, 22 - sjedišta ventila
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Ugradnja sustava za distribuciju plina
1 - alat za ugradnju bregastog vratila, 2 - alat za ugradnju pumpe za gorivo, 3 - trn za postavljanje radilice u položaj TDC, 4 - remenica za zatezač zupčastog remena za pogon zupčastog remena
Mjesto utora bregastog vratila prilikom ugradnje glave cilindra
Prije postavljanja glave, provjerite je li utor na kraju ekscentra bregastog vratila vodoravan (paralelno s donjom ravninom glave cilindra), a veći dio ekscentra je usmjeren prema gore.
Pažnja! Kontaktne površine brtve bloka cilindra i glave moraju biti glatke, čiste, bez ogrebotina ili oštećenja. Provjerite stanje donje površine glave cilindra, ova se površina ne može popraviti (nije za ponovno mljevenje).
1. Izmjerite izbočenje klipova iznad gornje ravnine bloka cilindra.
2. Ovisno o stršenju klipova, odaberite odgovarajuću debljinu brtve glave (cm. pododjeljak 3.2.1.2.2).
3. Postavite brtvu glave na blok cilindra tako da strana s slovima "TOP" bio na vrhu.
4. Postavite glavu na blok cilindra.
5. Umetnite pričvrsne vijke u odgovarajuće rupe u glavi cilindra.
Pažnja! Prilikom postavljanja glave cilindra, koristite nove pričvrsne vijke.
6. Zategnite vijke glave cilindra ispravnim momentom (cm. pododjeljak 3.2.1.2.9) u odgovarajućem nizu (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra).
7. Kasnije verzije motora3 od 1,8 inča koriste drugačiju vrstu vijaka glave cilindra koji imaju M12 navoje i Torx T70 glave. Ove vijke treba zategnuti istim redoslijedom kao stare vijke (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra) sljedeće točke:
- 1 stupanj: 10 Nm;
- Faza 2: 100 Nm;
- Korak 3: odvrnite vijak "1" 180°;
- Korak 4: Zategnite vijak "1" okretni moment 70 Nm;
- Korak 5: Zategnite vijak "1" za dodatnih 120°.
- Korak 6: Zategnite kako je gore opisano (koraci 3–5) druge vijke u ispravnom redoslijedu zatezanja.
8. Uvrnite žarnice u glavu cilindra, zategnite ih ispravnim momentom i spojite njihove električne žice.
9. Uvrnite brizgaljke u glavu cilindra zajedno s novim termoizolacijskim podloškama, s konveksnom stranom prema glavi.
10. Ugradite stražnje desno kućište razvodnog mehanizma sa zateznom remenicom.
11. Ugradite stražnji lijevi poklopac sa srednjom remenicom. Provjerite je li gumeni prsten savitljive cijevi na svom mjestu na kućištu.
12. Ugradite remenicu bregastog vratila i umetnite alat (1) (vidi sl. Ugradnja sustava za distribuciju plina).
13. Provjerite dodiruje li radilica motora osovinu (3) u TDC položaju klipa 1. cilindra.
14. Ugradite novi zupčasti remen.
15. Zategnite zupčasti remen na sljedeći način. Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu na bregasto vratilo, zatim odvrnite vijak remenice za pola okretaja. Zatezni valjak će se pod utjecajem opruge pomaknuti do razvodnog remena, a zatim zategnuti sve gore navedene vijke.
16. Uklonite sav hardver za montažu.
17. Turn the crankshaft two full turns in the direction of its working rotation and install it in the position in which the fuel pump pulley cutout is in position "12 sati".
18. Okrenite radilicu u suprotnom smjeru i postavite izrez remenice pumpe za gorivo na mjesto "11 sati".
19. Uvrnite osovinu u kontrolni otvor bloka cilindra kako biste postavili klip 1. cilindra na TDC i pažljivo zakrenite radilicu motora (u smjeru njegove radne rotacije) do graničnika u montažnom trnu.
20. Umetnite alat za podešavanje remenice bregastog vratila u rupu predviđenu za to (vidi sl. Ugradnja sustava za distribuciju plina).
21. Odvrnite vijke koji pričvršćuju srednju remenicu i zatezni valjak za jedan okret; zatim gurnite dio zupčastog remena na suprotnoj strani zateznog valjka u njegovom smjeru i otpustite remen.
22. Zategnite sve pričvrsne vijke.
23. Uklonite sve alate za ugradnju, zatim zavrnite čep u otvor za inspekciju igle za ugradnju u bloku motora.
24. Ugradite poklopac razvodnog mehanizma.
25. Postavite i zategnite klinasti remen pogona alternatora.
26. Ugradite klinasti remen pogona pumpe za vodu.
27. Spojite povratni vod ulja iz turbopunjača na blok motora.
28. Zavrnite prednju ispušnu cijev.
29. Zavrtite držač ispušne cijevi na poprečni nosač mjenjača-diferencijala.
30. Ugradite nove brtve i spojite vodove za dovod ulja na pumpu i turbopunjač.
31. Spojite vakuumsku cijev pričvršćenu na pumpu za gorivo na usisnu granu.
32. Provjerite i, ako je potrebno, podesite zazor ventila.
33. Ugradite poklopac glave cilindra s brtvom.
Zatim slijedite ostale korake obrnutim redoslijedom od postupka uklanjanja glave cilindra, obraćajući pozornost na:
- usklađenost s odgovarajućim zateznim momentima za vijke i matice;
- ugradnja nove brtve poklopca termostata;
- uklanjanje zraka iz sustava goriva;
- punjenje rashladnog sustava i uklanjanje zraka iz njega;
- provjera nepropusnosti svih spojeva.
Komentari posjetitelja