Obsah: Odstránenie ↳ Inštalácia ↳
Poznámka: Ide o zložitú operáciu, preto si pred začatím pozorne prečítajte túto časť. Pre uľahčenie inštalácie vždy pred demontážou jasne označte odpojené hadice, káblové konektory, podtlakové potrubia a palivové potrubia, aby sa dali správne znova zložiť. Na označenie dielov je dobre vhodná maskovacia páska alebo odstraňovač farieb. V prípade potreby urobte snímky alebo načrtnite umiestnenie častí a konzol. Pri inštalácii je potrebné nainštalovať nové tesnenie hlavy valcov.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu podľa popisu v kapitola 1.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri časť 5).
4. Demontujte sacie potrubie podľa popisu v kapitola 4.
5. Demontujte výfukové potrubie (spolu s turbodúchadlom v prípade turbodieselu) podľa popisu v Kapitola 4.
6. Odpojte hadicu od krytu termostatu.
7. Odpojte hadicu ohrievača od predného povrchu hlavy valcov a uvoľnite ju zo svoriek a konzol.
8. Odpojte konektor káblov od krytu termostatu. Na starších modeloch motorov odpojte kábel snímača termostatu od palivového čerpadla.
9. Odstráňte svorky z vstrekovacej trubice a potom odskrutkujte matice spojovacích trubic na vstrekovačoch a palivovom čerpadle (pozri obrázok 11.9). V prípade potreby pri uvoľňovaní prevlečnej matice pridržte vstrekovač druhým kľúčom. Otvorené kanály a pripojenia je potrebné uzavrieť zátkou alebo viečkom.
Obrázok 11.9. Demontujte prívodné (A) a spätné (B) potrubie vstrekovača paliva.
10. Opatrne odstráňte prívodné potrubia vstrekovača paliva a dávajte pozor, aby ste ich počas demontáže neohli ani neskrútili.
11. Odpojte odtokové potrubie medzi vstrekovačmi a palivovým čerpadlom a odtokové potrubie medzi vstrekovačmi.
12. Demontujte vstrekovače paliva podľa popisu v kapitola 4.
13. Demontujte ventilový rozvod podľa popisu v oddiel 10.
14. Prístup k skrutke zaisťujúcej predný povrch hlavy valcov môže byť ťažký kvôli blízkosti jednotky snímača teploty. V tomto prípade by sa mala jednotka teplotného snímača odstrániť.
15. Odpojte alebo odsuňte všetky hadice a palivové potrubia, ktoré by mohli prekážať pri demontáži hlavy valcov.
16. Odskrutkujte skrutky upevňujúce hlavu valcov v uvedenom poradí (pozri obrázok 11.16). Po odskrutkovaní všetkých skrutiek ich vytiahnite, potom zdvihnite hlavu valcov a odstráňte tesnenie. Keďže tesnenie sa musí vždy vymeniť za nové, treba mať na pamäti, že skrutky sa dajú opätovne použiť, ale iba trikrát, pričom sa zakaždým označia stredovým razníkom alebo farbou. Ak neviete, koľkokrát boli skrutky použité, je potrebné ich vymeniť za nové.
Obrázok 11.16. Postup uvoľnenia skrutiek hlavy valcov: A - predná časť motora.
17. Postup demontáže a vykonávania bežných opráv hlavy valcov je uvedený v časť B tejto kapitoly. Pri každom odstránení hlavy je potrebné z nej odstrániť usadeniny uhlíka a obrúsiť ventily.
Inštalácia
18. Pred montážou hlavy valcov očistite všetky usadeniny uhlíka, nečistoty a zvyšky starého tesnenia z dosadacích plôch hlavy a bloku valcov. Zabráňte vniknutiu nečistôt do otvorov valcov, olejových a vodných kanálov; ak sa tak stane, odstráňte nečistoty. Vyčistite závity skrutiek hlavy valcov (ak nenainštalujete nové skrutky) a otvory pre ne v bloku. Pamätajte, že zatĺkanie skrutky do otvoru naplneného olejom alebo vodou môže spôsobiť praskliny v bloku v dôsledku hydraulického tlaku.
19. Uistite sa, že nové tesnenie hlavy valcov je rovnakého typu ako pôvodné, potom ho umiestnite na horný povrch bloku valcov nasunutím na čapy (pozri obrázok 11.19).
Obrázok 11.19. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov na vodiace čapy.
20. Opatrne spustite hlavu valcov do pôvodnej polohy, potom vložte skrutky a pevne ich utiahnite prstami (pozri obrázok 11.20).
Obrázok 11.20. Opatrne spustite hlavu valcov na jej pôvodné miesto.
21. Skrutky utiahnite v troch fázach a v správnom poradí. Najprv utiahnite všetky skrutky v stanovenom poradí podľa kroku 1 a potom ich utiahnite v rovnakom poradí podľa kroku 2. Keď sú všetky skrutky utiahnuté podľa kroku 2, utiahnite všetky skrutky v uvedenom poradí na stanovený uhol natočenia (krok 3). Ak je to možné, použite v kroku 3 uhlový merač (pozri obrázok 11.21, a, b, c). Po utiahnutí všetkých skrutiek označte stred hlavy každej skrutky razníkom alebo iným spôsobom – pozri odsek 16.
Obrázok 11.21a. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov.
Obrázok 11.21b. Najprv utiahnite skrutky hlavy valcov momentovým kľúčom...
Obrázok 11.21c....potom o určitý uhol otočenia pomocou kľúča s uhlovou stupnicou.
22. Nainštalujte pohon ventilu (pozri časť 10).
23. Nastavte vôle ventilov (pozri časť 9).
24. Nainštalujte vstrekovače paliva (pozri kapitolu 4).
25. Pripojte odtokovú hadicu medzi vstrekovače a palivové čerpadlo a odtokové trubice medzi vstrekovače. Na spojoch typu "banjo" (ak nejaký) nainštalujte nové medené podložky.
26. Opatrne nainštalujte prívodné trubice vstrekovača na miesto a dávajte pozor, aby ste ich počas inštalácie neohli alebo nepoškodili.
27. Odstráňte zátky použité na uzavretie otvorených priechodov a priskrutkujte spojovacie trubice k vstrekovačom a palivovému čerpadlu. Na udržanie injektora použite v prípade potreby druhý kľúč.
28. Pripojte konektory elektrického vedenia k puzdru termostatu. Na starších modeloch motorov pripojte kábel snímača teploty k palivovému čerpadlu a nastavte ho podľa popisu v kapitola 4.
29. Pripojte hadicu ohrievača k prednému povrchu hlavy valcov a zaistite ju pomocou podporných svoriek a konzol.
30. Pripojte všetky potrubia k puzdru termostatu.
31. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie podľa popisu v kapitola 4.
32. Namontujte kryt hlavy valcov (pozri časť 5).
33. Naplňte chladiaci systém kvapalinou (pozri kapitolu 1).
34. Pripojte záporný kábel batérie.
35. Po naštartovaní motora skontrolujte, či z rôznych spojov hlavy valcov neuniká palivo, olej a/alebo chladiaca kvapalina.