Poznámka: Počas montáže je potrebné nainštalovať nové tesnenie olejovej vane.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. So zatiahnutou parkovacou brzdou zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery (pozri časť "Zdvíhanie vozidla zdvihákom a jeho umiestnenie na podpery").
3. Vypustite olej z motora podľa popisu v Kapitola 1 a nainštalujte vypúšťaciu zátku olejovej vane na miesto
4. V prípade motorov s hrebeňovým prevodom riadenia uvoľnite dve matice a odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú prevod riadenia k priečke, potom posuňte prevod riadenia čo najviac dopredu.
5. Odstráňte kryt prednej spojky, ak je k dispozícii, odskrutkovaním dvoch skrutiek.
6. Pri motoroch s turbodúchadlom odpojte spätné potrubie oleja turbodúchadla od olejovej vane.
7. Odstráňte dve skrutky s hlavou s vnútorným šesťhranom na zadnej stene olejovej vane pomocou vhodnej hlavy s vnútorným šesťhranom a otočného predĺženia (s minimálnou pracovnou svetlou vzdialenosťou).
8. Odstráňte dve zostávajúce skrutky s hlavou s vnútorným šesťhranom na prednej strane olejovej vane.
9. Potom odskrutkujte zvyšných 16 imbusových skrutiek a odstráňte výstuhy (ak sa oddelia od palety), potom uvoľnite a spustite samotný zásobník. Ak je olejová vaňa prilepená k motoru, ostrým nožom odrežte tesnenie príruby a potom jemným poklepaním uvoľnite olejovú vaňu. Pri spúšťaní panvice ju držte rovno, aby ste zabránili vytečeniu zvyšného oleja. Taktiež buďte pripravení na to, že olej bude vytekať z bloku valcov.
10. Odstráňte nečistoty a zvyšky starého tesnenia z dosadacích plôch olejovej vane a kľukovej skrine motora a pred inštaláciou olejovú vaňu dôkladne umyte. Uistite sa, že dosadacie plochy olejovej vane nie sú poškodené. Skontrolujte, či je filter olejovej vane čistý, a v prípade potreby ho vyčistite.
Inštalácia
11. Na starších modeloch motorov s deleným tesnením olejovej vane naneste tmel na oba okraje tesnenia, najmä okolo rybinových spojov a okrajových oblastí, a potom tesnenie nainštalujte na olejovú vaňu.
12. Na novších modeloch motorov s tesnením z pevnej gumy by sa mal tmel naniesť na miesta, kde sa zadná konzola tesnenia a medziľahlá doska motora dotýkajú bloku valcov (pozri obrázok 12.12, a). Naneste tmel na olejovú vaňu a blok valcov a potom nainštalujte tesnenie; v tomto prípade by mali byť montážne uši smerované nadol (t. j. v opačnom smere od bloku valcov) (pozri obrázok 12.12,b).
Obrázok 12.12,a. Miesto aplikácie tmelu v motoroch s tesnením z pevnej gumy.
Obrázok 12.12,b. Nainštalujte tesnenie s montážnymi výstupkami smerujúcimi nadol (z bloku valcov).
13. Keď je miska na mieste, nainštalujte výstuhy a upevňovacie skrutky. Skrutky utiahnite najprv ručne a potom diagonálne na predpísaný krútiaci moment.
14. Na motoroch s turbodúchadlom pripojte spätné potrubie oleja turbodúchadla k olejovej vani.
15. Nainštalujte kryt predného puzdra spojky.
16. Na modeloch s ozubeným mechanizmom riadenia namontujte mechanizmus riadenia na priečny nosník a zaistite ho dvoma maticami a skrutkami, pričom ich utiahnite predpísaným uťahovacím momentom (pozri kapitolu 10).
17. Po utiahnutí vypúšťacej zátky na predpísaný krútiaci moment spustite vozidlo na zem.
18. Naplňte motor správnym typom a množstvom oleja podľa popisu v kapitola 1.
19. Pripojte batériu, naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.