Demontáž
Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Vypustite motorový olej. Namontujte späť vypúšťaciu skrutku olejovej vane.
Odskrutkujte matice a oddeľte výfukové potrubie od zberného potrubia. Tesnenie výfukového potrubia musí byť vymenené za nové. Zaveste výfukové potrubie na telo pomocou mäkkého drôtu. Na motoroch s katalyzátorom odpojte konektor od kyslíkového senzora.
Odstráňte štartér.
Odskrutkujte dve skrutky a vyberte dosku skrine spojky. Na motoroch Endura-E odskrutkujte skrutky pripevňujúce okraj panvy k prevodovke.
Na modeloch klimatizácie Endura-E odstráňte remeň pohonu príslušenstva, odskrutkujte skrutku kompresora z držiaka misky a posuňte kompresor nabok. Neodpájajte žiadne hadice.
Odskrutkujte osemnásť skrutiek pripevňujúcich olejovú vaňu ku kľukovej skrini, potom pomocou páky oddeľte a vyberte vaňu.
Odstráňte nečistoty a staré tesnenie zo spojovacích plôch panvice a kľukovej skrine a pred opätovným inštaláciou na pôvodné miesto panvicu umyte. Skontrolujte, či je olejové sitko čisté (pozri obr. 2A.22).

Inštalácia. motory HCS
Odstráňte staré tesnenia z krytu reťaze a zo strany zotrvačníka a vyčistite spojovacie plochy. Na miesta tesnení naneste tesniaci prostriedok. Nainštalujte nové korkové tesnenia na prednú časť bloku, použite hrubú vrstvu čistého maziva na ich upevnenie, potom nainštalujte nové gumové tesnenia do drážok v kryte reťaze a kryte zadného tesniaceho krúžku. Nainštalujte výstupky polovíc korkového tesnenia pod poistky v gumových tesneniach (pozri obr. 2A.23. 2A.24).


Pred inštaláciou panvice skontrolujte, či je medzera medzi panvou a zachytávačom oleja medzi 2,0 a 3,8 mm. Nepoužívajte preliačenú alebo poškodenú vaňu, pretože uvedené meranie je dôležité pre správne mazanie motora (pozri obr. 2A.25).

Nainštalujte paletu a zaistite ju skrutkami v určitom poradí. Po zahriatí motora nakoniec dotiahnite skrutky (pozri obr. 2A.26).

Nainštalujte lamelu na prednú časť krytu spojky. Nainštalujte štartér.
Priskrutkujte výfukové potrubie k rozdeľovaču.
Skontrolujte, či je vypúšťacia zátka oleja na svojom mieste a či je bezpečne zaskrutkovaná, a potom spustite vozidlo.
Naplňte motor motorovým olejom.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii a naštartujte a zahrejte motor.
Po 15 minútach prevádzky vypnite motor a utiahnite upevňovacie skrutky panvy (krok 3).
Inštalácia. Motory Endura-E
Úplne vyčistite spojovacie plochy olejovej vane a bloku valcov.
Naneste tesniaci prostriedok na prednú a zadnú časť bloku valcov, kde je namontované tesnenie. Naneste tesniaci tmel aj na rohy polkruhových plôch na kryte reťaze a upevnení zadného olejového o-krúžku.
Umiestnite tesnenie na olejovú vaňu a nainštalujte panvu na blok valca.
Zaskrutkujte skrutky v určitom poradí. Po zahriatí motora vykonajte konečné utiahnutie skrutiek (pozri obrázok 2A.27).

Nainštalujte skrutky upevňujúce okraj panvy k prevodovke. Nainštalujte štartér.
Nainštalujte kompresor klimatizácie a potom pomocný hnací remeň.
Priskrutkujte výfukové potrubie k rozdeľovaču.
Skontrolujte, či je vypúšťacia zátka oleja na svojom mieste a či je bezpečne zaskrutkovaná, a potom spustite vozidlo.
Naplňte motor motorovým olejom.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii a naštartujte a zahrejte motor.
Po 15 minútach prevádzky vypnite motor a utiahnite upevňovacie skrutky panvy (krok 3).