Počas testu by sa malo hnacie ústrojenstvo mierne zdvihnúť, aby sa uvoľnilo zaťaženie pruženia. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
Pod olejovú vaňu umiestnite zdvihák s blokom medzi hlavu zdviháka a panvu a zdvihnite agregát tak, aby zdvihák podopieral hmotnosť agregátu.
Skontrolujte stav závesov pohonnej jednotky, či nie sú opotrebované gumové puzdrá a spojenie gumových a kovových prvkov.
Skontrolujte relatívny pohyb medzi závesmi každej jednotky a hnacou sústavou. Ak dôjde k pohybu, spustite motor a skontrolujte zavesenie jednotky pri zaťažení.
Odpruženie hnacieho ústrojenstva možno odstrániť, ak je hmotnosť hnacieho ústrojenstva podporovaná jedným z nasledujúcich alternatívnych spôsobov.
Podoprite hmotnosť agregátu zospodu pomocou zdviháka s blokom medzi hlavou zdviháka a panvou a zdvihnite agregát tak, aby hmotnosť agregátu bola podopretá zdvihákom, alebo zdvihnutím motora pomocou navijak.
Po prevzatí hmotnosti pohonnej jednotky zdvíhacím mechanizmom môžete odskrutkovať montážnu skrutku ktoréhokoľvek zo zavesení a vymeniť zavesenie. Pri výmene odpruženia dávajte pozor na umiestnenie a orientáciu odpruženia a akýchkoľvek súvisiacich častí (pozri obr. 2A.37, 2A.38).
Inštalácia na predchádzajúce miesto zavesenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené podložky na svojom mieste.
Konečné utiahnutie upevňovacích skrutiek by sa malo vykonať po inštalácii všetkých podpier na miesto, pričom gumové časti by nemali byť skrútené alebo príliš utiahnuté.
[Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: FORDBOOK]