Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Napomena: Tijekom ugradnje potrebno je ugraditi novu brtvu kartera.
Uklanjanje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. S pritegnutom ručnom kočnicom, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite ga na nosače (vidi "Podizanje vozila dizalicom i postavljanje na nosače").
3. Ispustite ulje iz motora kako je opisano u Poglavlje 1 i postavite čep za ispuštanje ulja na mjesto
4. Kod motora s letvastim upravljačem, otpustite dvije matice i uklonite dva vijka koji pričvršćuju upravljač na poprečni nosač, a zatim pomaknite upravljač što je više moguće naprijed.
5. Skinite prednji poklopac kućišta spojke, ako postoji, odvrtanjem dva vijka.
6. Na motorima s turbopunjačem, odvojite povratni vod ulja turbopunjača od korita za ulje.
7. Odvrnite dva vijka s imbus glavom na stražnjoj stijenci korita ulja pomoću odgovarajuće imbus glave i okretnog nastavka (s minimalnim radnim razmakom).
8. Odvrnite dva preostala vijka s glavom imbusa na prednjoj strani korita za ulje.
9. Zatim odvrnite preostalih 16 šesterokutnih vijaka, uklonite ukrućenja (ako se odvoje od palete), zatim otpustite i spustite samu ladicu. Ako je korito za ulje zalijepljeno za motor, oštrim nožem odrežite brtvu prirubnice, a zatim lagano kucnite po koritu i oslobodite ga. Prilikom spuštanja korita, držite ga ravno kako biste spriječili izlijevanje preostalog ulja. Također, budite spremni na to da će ulje istjecati iz bloka cilindra.
10. Uklonite prljavštinu i ostatke stare brtve s dodirnih površina korita za ulje i kućišta radilice motora te temeljito operite korito za ulje prije ugradnje. Provjerite da dodirne površine korita ulja nisu oštećene. Provjerite je li filter korita ulja čist i po potrebi ga očistite.
Montaža
11. Na motorima ranijih modela s podijeljenom brtvom korita, nanesite brtvilo na oba ruba brtve, posebno oko spojeva lastin rep i rubnih područja, a zatim postavite brtvu na korito.
12. Na motorima novijih modela s punom gumenom brtvom, brtvilo treba nanijeti na područja gdje nosač stražnje brtve i međuploča motora dodiruju blok cilindra (vidi sliku 12.12, a). Nanesite brtvilo na korito ulja i blok cilindra, a zatim ugradite brtvu; u ovom slučaju, uši za montažu trebaju biti usmjerene prema dolje (tj. u suprotnom smjeru od bloka cilindra) (vidi sliku 12.12,b).
Slika 12.12,a. Mjesto primjene brtvila u motorima s punom gumenom brtvom.
Slika 12.12,b. Ugradite brtvu s montažnim jezičcima okrenutim prema dolje (iz bloka cilindra).
13. Nakon što je pladanj na mjestu, ugradite ukrućenja i pričvrsne vijke. Vijke prvo zategnite ručno, a zatim dijagonalno do propisanog momenta.
14. Na motorima s turbopunjačem, spojite povratni vod ulja turbopunjača na karter.
15. Ugradite poklopac kućišta prednje spojke.
16. Na modelima s letvastim upravljačem, ugradite upravljač na poprečni nosač i pričvrstite ga s dvije matice i vijke, zatežući ih navedenim momentom zatezanja (vidi poglavlje 10).
17. Nakon što ste zategnuli čep za ispuštanje na navedeni moment, spustite vozilo na tlo.
18. Napunite motor ispravnom vrstom i količinom ulja kako je opisano u poglavlje 1.
19. Spojite akumulator, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.