Hengerfej — eltávolítás és beszerelés (Transit 2)

Megjegyzés: Ez egy összetett művelet, ezért kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a részt, mielőtt elkezdené. A beszerelés megkönnyítése érdekében a leválasztott tömlőket, vezetékcsatlakozókat, vákuumvezetékeket és üzemanyagvezetékeket mindig egyértelműen jelölje meg a leszerelés előtt, hogy azokat megfelelően össze lehessen szerelni. Alkatrészek jelöléséhez maszkolószalag vagy festékcsíkoló jól működik. Szükség esetén készítsen pillanatfelvételeket vagy vázlatot az alkatrészek és a konzolok helyéről. Telepítéskor új hengerfejtömítést kell beszerelni.

Eltávolítás

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Engedje le a hűtőfolyadékot a 1. fejezet.

3. Vegye le a hengerfej fedelét (lásd az 5. szakaszt).

4. Szerelje le a szívócsonkot a leírtak szerint 4. fejezet.

5. Szerelje le a kipufogócsonkot (turbódízel esetén a turbófeltöltővel együtt) a... részben leírtak szerint 4. fejezet.

6. Válassza le a tömlőt a termosztát házáról.

7. Válasszuk le a fűtőtömlőt a hengerfej elülső felületéről, és oldjuk ki a bilincsekből és a konzolokból.

8. Válassza le a kábelcsatlakozót a termosztátházról. Korábbi modellmotorok esetén válassza le a termosztát érzékelő kábelét az üzemanyag-szivattyúról.

9. Távolítsa el a bilincseket a befecskendező csőről, majd csavarja le a befecskendezők és az üzemanyag-szivattyú összekötő csövek anyáit (lásd a 11.9. ábrát). Szükség esetén használjon egy második villáskulcsot az injektor rögzítéséhez, miközben meglazítja a hollandi anyát. A nyitott csatornákat és csatlakozásokat dugóval vagy fedéllel kell lezárni.



10. Óvatosan távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szállítócsöveit, ügyelve arra, hogy eltávolítás közben ne hajlítsa meg vagy csavarja meg őket.

11. Válasszuk le a befecskendezők és az üzemanyag-szivattyú közötti leeresztőcsövet, valamint a befecskendezők közötti leeresztőcsöveket.

12. Szerelje le az üzemanyag-befecskendezőket a 4. fejezet.

13. Szerelje le a szelepvezérlést a 10. szakasz.

14. A hengerfej elülső felületét rögzítő csavarhoz való hozzáférés nehézkes lehet a hőmérséklet-érzékelő egység közelsége miatt. Ebben az esetben a hőmérséklet-érzékelő egységet el kell távolítani.

15. Válasszuk le vagy tegyünk félre minden olyan tömlőt és üzemanyagvezetéket, amely akadályozhatja a hengerfej eltávolítását.

16. Csavarja le a hengerfejet rögzítő csavarokat a megadott sorrendben (lásd a 11.16. ábrát). Miután az összes csavart eltávolította, húzza ki őket, majd emelje fel a hengerfejet és vegye le a tömítést. Mivel a tömítést mindig újra kell cserélni, ne feledkezzünk meg arról, hogy a csavarok újra felhasználhatók, de csak háromszor, minden alkalommal középponti lyukasztóval vagy festékkel jelölve. Ha nem tudja, hányszor használták a csavarokat, akkor azokat újakra kell cserélni.



17. A hengerfej eltávolításának és rutinszerű javításának eljárását a a fejezet B. része. Minden alkalommal, amikor a fejet eltávolítják, el kell távolítani belőle a szénlerakódásokat és meg kell csiszolni a szelepeket.

Telepítés

18. A hengerfej beszerelése előtt tisztítsa meg az összes szénlerakódást, szennyeződést és régi tömítésmaradványt a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeiről. Akadályozza meg, hogy szennyeződés kerüljön a hengerfuratokba, az olaj- és vízjáratokba; ha ez megtörténik, távolítsa el a szennyeződést. Tisztítsa meg a hengerfejcsavarok menetét (ha nem szerel be új csavarokat) és lyukakat nekik a blokkban. Ne feledje, hogy ha egy csavart olajjal vagy vízzel teli lyukba hajt be, az hidraulikus nyomás miatt repedéseket okozhat a tömbben.

19. Győződjön meg arról, hogy az új hengerfejtömítés ugyanolyan típusú, mint az eredeti, majd helyezze a tömítést a hengerblokk felső felületére a csapokra csúsztatva (lásd a 11.19. ábrát).



20. Óvatosan engedje vissza a hengerfejet az eredeti helyére, majd helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket kézzel (lásd a 11.20. ábrát).



21. Húzza meg a csavarokat három lépésben és a megfelelő sorrendben. Először húzza meg az összes csavart a megadott sorrendben az 1. szakaszban, majd húzza meg őket ugyanebben a sorrendben a 2. szakaszban. Miután az összes csavart meghúzta a 2. szakaszban, húzza meg az összes csavart sorban a megadott elforgatási szögig (3. szakasz). Ahol lehetséges, használjon szögmérőt a 3. szakaszban (lásd a 11.21. ábrát, a, b, c). Jelölje meg mindegyik csavarfej közepét egy lyukasztóval vagy más jelöléssel, miután mindegyiket meghúzta – lásd a 16. bekezdést.







22. Szerelje be a szelepmeghajtást (lásd a 10. szakaszt).

23. Állítsa be a szelephézagokat (lásd a 9. szakaszt).

24. Szerelje be az üzemanyag-befecskendezőket (lásd a 4. fejezetet).

25. Csatlakoztassa a leeresztő tömlőt a befecskendezők és az üzemanyag-szivattyú között, valamint a leeresztő csöveket a befecskendezők között. "Bendzsó" típusú csatlakozásoknál (ha van ilyen) szereljen be új réz alátéteket.

26. Óvatosan szerelje be a befecskendező szállítócsöveket a helyükre, ügyelve arra, hogy a beszerelés során ne hajlítsa meg és ne sértse meg őket.

27. Távolítsa el a nyitott járatok lezárására használt dugókat, és csavarozza fel az összekötő csöveket a befecskendezőkre és az üzemanyag-szivattyúra. A befecskendező rögzítéséhez szükség esetén használjon egy második villáskulcsot.

28. Csatlakoztassa az elektromos vezetékek csatlakozóit a termosztát házához. Korábbi modellmotoroknál csatlakoztassa a hőmérséklet-érzékelő kábelét az üzemanyag-szivattyúhoz, és állítsa be a leírtak szerint 4. fejezet.

29. Csatlakoztassa a fűtőtömlőt a hengerfej elülső felületéhez, és rögzítse tartóbilincsekkel és konzolokkal.

30. Csatlakoztassa az összes csövet a termosztát házához.

31. Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot a leírás szerint 4. fejezet.

32. Szerelje fel a hengerfej fedelét (lásd az 5. szakaszt).

33. Töltse fel a hűtőrendszert folyadékkal (lásd az 1. fejezetet).

34. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív kábelét.

35. Miután a motor beindult, ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-, olaj- és/vagy hűtőfolyadék-szivárgás a hengerfej különböző csatlakozásainál.