Figyelem! A karburátor eltávolításakor az üzemanyag kifolyhat. A benzin és gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért a munkahelyet jól szellőztetni kell. Kerülje az üzemanyag bőrre jutását. Viseljen üzemanyag-álló kesztyűt. Nyílt láng tilos, tűzveszély!
Visszavonás
Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor.
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus memóriák tartalmát, például a motor hibakódjait vagy a rádiókódokat. Kikapcsolás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Távolítsa el a légszűrőt lásd p. 57.
Húzza ki az automatikus indító dúsító berendezés dugaszoló csatlakozóját.
Pierburg 2V karburátor: Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le mindkét hűtőfolyadék tömlőt az indítási dúsító sapkáról. Ha kapocsbilincseket szerelnek fel, azokat le kell vágni, és az összeszerelés során csavarral meghúzott bilincsekre kell cserélni. A hűtőfolyadék tömlőit függessze fel, hogy a folyadék ne folyjon ki belőlük.
Weber 2V-ISC karburátor: Húzza ki a porlasztó léptetőmotor csatlakozóját a rögzítőfülek benyomásával.
Válassza le a fojtószelep-kart a fojtószelep hajtótengelyéről.
Csavarja le a gáz tolóereje tartójának rögzítését.
Figyelem: A gázhuzatnak nem szabad megtörnie, különben ez a későbbi üzemelés során meghibásodásához vezethet. Mindenesetre a megszakadt linket ki kell cserélni.
Pierburg 2V és Weber 2V-TLD karburátorok: húzza ki és dugja be az üzemanyag-vezetéket a karburátornál, amelyhez először engedje el és mozgassa vissza a bilincset. Ha kapocsbilincset szerelnek fel, azt le kell vágni, és az összeszerelés során csavarral meghúzott bilinccsel kell helyettesíteni. A tüzelőanyag-vezetéket egy megfelelő átmérőjű tiszta csavar beillesztésével tudja bedugni a tömlőbe.
Jelölje meg a porlasztónál lévő vákuumtömlőket ragasztószalaggal, és válassza le.
Pierburg 2V karburátor: Csavarja ki a 3 dugófejű csavart -nyilak- és emelje fel a karburátort.
Weber 2V-ISC karburátor: Csavarjon ki 4 rögzítő anyát -nyilak- és emelje fel a karburátort a tömítéssel együtt.
Weber 2V-TLD karburátor: csavarja ki a 4 csavart belső küllőkkel a fejben, és emelje fel a karburátort.
Telepítés
Tisztítsa meg a karburátor és a szívócső tömítőfelületeit. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a szívócsőbe.
Távolítsa el a rongyot, rögzítse a karburátort új tömítéssel és csavarja fel.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőket a karburátortesthez a jelöléseknek megfelelően.
Pierburg 2V és Weber 2V-TLD karburátorok: csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket a karburátorhoz, és rögzítse bilinccsel.
Figyelem: A bilincs rögzítőcsavarja nem érintheti a környező részeket.
Weber 2V-TLD karburátor: csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket a karburátorhoz, és rögzítse bilincsekkel.
Vigyázat: A bilincsek rögzítőcsavarjai nem érinthetik a környező részeket.
Csavarja fel a fojtószelep-kar tartót, és akassza fel a fojtószelep hajtótengelyére.
Weber 5V-ISC karburátor: csatlakoztassa a porlasztó léptetőmotor dugóját.
Csatlakoztassa az automatikus indító dúsító berendezés dugaszoló csatlakozóját.
Szerelje be a légszűrőt lásd p. 57.
Csatlakoztassa a földvezetéket (-) akkumulátor.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és írja be a rádió lopásgátló kódját.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát és CO-tartalmát.
Látogatói megjegyzések