Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Figyelem! A karburátor eltávolításakor az üzemanyag kifolyhat. A benzin és gőzei mérgezőek és gyúlékonyak, ezért gondoskodni kell a munkahely jó szellőztetéséről. Kerülje az üzemanyag érintkezését a test bőrével. Munka közben viseljen üzemanyagálló kesztyűt. Nyílt láng tilos, tűzveszély!
Eltávolítás
Válassza le az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus tárolóeszközök tartalmát, például a motorhibakódokat vagy a rádiókódokat. A leválasztás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Távolítsa el a légszűrőt, lásd p. 57.
Indítás közben válassza le az automatikus üzemanyagdúsító berendezés dugaszoló csatlakozóját.
Pierburg 2V karburátor: lazítsa meg a bilincseket, és indításkor válassza le mindkét hűtőfolyadék tömlőt az automatikus üzemanyagdúsító berendezés fedeléről. Ha kapocsbilincseket szerelnek fel, azokat le kell vágni, és az összeszerelés során csavarral meghúzott bilincsekre kell cserélni. Akassza fel a hűtőfolyadék-tömlőket, hogy ne folyjon ki belőlük a folyadék.
Weber 2V-ISC karburátor: válassza le a porlasztó léptetőmotorjának dugós csatlakozóját a rögzítőfülek benyomásával.
Oldja ki a fojtószelep-rudazatot a fojtószelep hajtótengelyéről.
Csavarja le a fojtószelep rúd tartóját.
Figyelem: A gázrúdnak nem szabad megtörnie, mert ez a későbbi üzem közbeni meghibásodáshoz vezethet. A törött rudat minden esetben ki kell cserélni.
Pierburg 2V és Weber 2V-TLD karburátorok: húzza ki az üzemanyag-vezetéket a karburátornál és dugja be, először lazítsa meg a bilincset és csúsztassa vissza. Ha kapocsbilincs van felszerelve, azt le kell vágni, és az összeszerelés során csavarral meghúzott bilincsre kell cserélni. A tüzelőanyag-vezetéket egy megfelelő átmérőjű tiszta csavar beillesztésével tudja bedugni a tömlőbe.
Jelölje meg a porlasztónál lévő vákuumtömlőket ragasztószalaggal, és válassza le őket.
Pierburg 2V karburátor: Csavarja ki a 3 csavart belső csapokkal a fej "nyilakban", és emelje fel a karburátort.
Weber 2V-ISC karburátor: Csavarja ki a 4 rögzítő anyát, és emelje fel a karburátort a tömítő tömítéssel együtt.
Weber 2V-TLD karburátor: távolítsa el a 4 csavart belső csapokkal a fejben, és emelje fel a karburátort.
Telepítés
Tisztítsa meg a karburátor és a szívócső tömítőfelületeit. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a szívócsőbe.
Távolítsa el a rongyot, rögzítse a karburátort egy új tömítőtömítéssel, és csavarja fel.
A megjelölt jelöléseknek megfelelően csatlakoztassa a vákuumtömlőket a karburátortesthez.
Pierburg 2V és Weber 2V-TLD karburátorok: csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket a karburátorhoz, és rögzítse bilinccsel.
Figyelem: A szorítócsavar nem érhet hozzá a környező részekhez.
Weber 2V-TLD karburátor: csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeket a karburátorhoz, és rögzítse bilincsekkel.
Figyelem: A bilincsek rögzítőcsavarjai nem érinthetik a környező részeket.
Csavarja be a fojtószelep rúd tartóját, és akassza fel a fojtószelep hajtótengelyére.
Weber 5V-ISC karburátor: csatlakoztassa a porlasztó léptetőmotorjának dugós csatlakozóját.
Indításkor csatlakoztassa az automatikus üzemanyagdúsító berendezés dugaszoló csatlakozóját.
Szerelje be a légszűrőt, lásd p. 57.
Csatlakoztassa az akkumulátor földelő vezetékét (-).
Ha elérhető, állítsa be az órát, és adja meg a kódot is, hogy megvédje a rádiót a lopástól.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát és CO-tartalmát.