Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Pozor! Pri demontáži karburátora môže dôjsť k rozliatiu paliva. Benzín a jeho výpary sú jedovaté a horľavé, preto je potrebné zabezpečiť dobré vetranie pracoviska. Zabráňte kontaktu paliva s pokožkou tela. Pri práci používajte rukavice odolné voči palivu. Žiadny otvorený plameň, nebezpečenstvo požiaru!
Demontáž
Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamäťových zariadení, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred odpojením si prečítajte aj pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Odstráňte vzduchový filter, pozri str. 57.
Počas štartovania odpojte konektor zariadenia na automatické obohacovanie paliva.
Karburátor Pierburg 2V: uvoľnite svorky a pri štartovaní odpojte obe hadice chladiacej kvapaliny od krytu automatického zariadenia na obohacovanie paliva. Ak sú nainštalované svorkové svorky, musia sa pri montáži odrezať a nahradiť svorkami utiahnutými skrutkou. Hadice chladiacej kvapaliny zaveste tak, aby z nich nevytiekla kvapalina.
Karburátor Weber 2V-ISC: odpojte konektor krokového motora karburátora zatlačením zaisťovacích jazýčkov.
Uvoľnite tiahlo škrtiacej klapky z hnacieho hriadeľa škrtiacej klapky.
Odskrutkujte držiak plynovej tyče.
Pozor: Plynová tyč nesmie byť zalomená, inak to môže viesť k jej poruche neskôr počas prevádzky. V každom prípade by mala byť zlomená tyč vymenená.
Karburátory Pierburg 2V a Weber 2V-TLD: odpojte palivové vedenie na karburátore a zapojte ho, najskôr uvoľnite svorku a zasuňte ju späť. Ak je nainštalovaná svorková svorka, musí sa pri montáži odrezať a nahradiť svorkou utiahnutou skrutkou. Palivové potrubie môžete upchať vložením čistej skrutky vhodného priemeru do hadice.
Označte vákuové hadice na karburátore lepiacou páskou a odpojte ich.
Karburátor Pierburg 2V: Odskrutkujte 3 skrutky s vnútornými kolíkmi v "šípkach" hlavy a zdvihnite karburátor.
Karburátor Weber 2V-ISC: Odskrutkujte 4 šípky upevňovacích matíc a zdvihnite karburátor spolu s tesniacim tesnením.
Karburátor Weber 2V-TLD: odstráňte 4 skrutky s vnútornými kolíkmi v hlave a zdvihnite karburátor.
Montáž
Vyčistite tesniace plochy karburátora a sacieho potrubia. Dbajte na to, aby sa do sacieho potrubia nedostali žiadne nečistoty.
Odstráňte handru, pripevnite karburátor s novým tesniacim tesnením a priskrutkujte ho.
V súlade s vyznačenými značkami pripojte podtlakové hadice k telesu karburátora.
Karburátory Pierburg 2V a Weber 2V-TLD: pripojte palivové vedenie ku karburátoru a zaistite ho svorkou.
Upozornenie: Upínacia skrutka sa nesmie dotýkať okolitých častí.
Karburátor Weber 2V-TLD: pripojte prívodné a spätné vedenie paliva ku karburátoru a zaistite svorkami.
Pozor: Uťahovacie skrutky svoriek sa nesmú dotýkať okolitých častí.
Zaskrutkujte držiak plynovej tyče a zaveste ho na hriadeľ hnacieho ventilu škrtiacej klapky.
Karburátor Weber 5V-ISC: pripojte konektor krokového motora karburátora.
Pripojte konektor automatického zariadenia na obohacovanie paliva pri štartovaní.
Nainštalujte vzduchový filter, pozri str. 57.
Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Ak je to možné, nastavte hodiny a zadajte kód na ochranu rádia pred krádežou.
Skontrolujte av prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora a obsah CO.