Karburátory Pierburg 2V a Weber 2V-TLD
Keďže obsah CO a otáčky naprázdno sa navzájom ovplyvňujú, oba parametre sa musia kontrolovať a nastavovať súčasne.
Pozor: Odchýlka obsahu CO ±0,20 % a voľnobežné otáčky ±25 1/min sa považujú za normálne.
Predpoklad kontroly: Výfukový systém musí byť skontrolovaný. Za týmto účelom zakryte výfukové potrubie handrou pri bežiacom motore. Všetky potrubné spoje musia byť utesnené.
Pozor: Pri kontrole zabezpečte dostatočné vetranie pracoviska. Ak sa tak nestane, hrozí nebezpečenstvo otravy výfukovými plynmi.
Skontrolujte, či na tyčiach a valčekoch karburátora nie sú medzery. V prípade potreby opravte a nastavte karburátor (práca na servise).
Zahrejte motor a vypnite. Spodná hadica chladiacej kvapaliny pri chladiči by mala byť teplá.
Vypnite všetky elektrické spotrebiče (rádio, stierače čelného skla atď.) a klimatizáciu.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania.
Výmena vzduchového filtra musí byť čistá. Najlepšie je vykonať úpravy po inštalácii novej náhradnej vložky vzduchového filtra.
V súlade s návodom na obsluhu pripojte merač otáčok kľukového hriadeľa a zariadenie na meranie obsahu CO.
Naštartujte motor zahriaty na prevádzkovú teplotu a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Skontrolujte tesnosť sacieho traktu. Za týmto účelom zakrúžkujte všetky tesnenia sacieho traktu kefou navlhčenou benzínom. Ak sa rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa na krátky čas zvýši, dôjde k ďalšiemu úniku vzduchu v trakte. Nájdite miesto úniku a odstráňte príčinu.
Pozor: Benzínové výpary nevdychujte - sú jedovaté! Zabráňte postriekaniu horúcich častí a častí zapaľovacieho systému benzínom. Nebezpečenstvo požiaru!
Približne pol minúty nechajte motor bežať pri otáčkach kľukového hriadeľa 3000 1/min, potom prepnite na normálne voľnobežné otáčky.
Hneď ako sa hodnoty na meracích prístrojoch ustália, odčítajte výsledky merania a porovnajte ich s predpísanými hodnotami, pozri str. 66.
Karburátor Pierburg 2V
Ak sa voľnobežné otáčky odchyľujú od špecifikovanej hodnoty, otáčajte nastavovacou skrutkou "A", kým nedosiahnete špecifikovanú hodnotu.
Ak sa obsah CO odchyľuje od predpísanej hodnoty, odstráňte ochranný kryt z nastavovacej skrutky "B". Za týmto účelom vyvŕtajte plastový uzáver v strede, zaskrutkujte skrutku alebo plechovú skrutku do otvoru a uchopením skrutky kliešťami ju odstráňte spolu s ochranným uzáverom. V prípade potreby vyberte a potom znova nainštalujte vzduchový filter.
Karburátor Weber 2V-TLD
Ak sa voľnobežné otáčky odchyľujú od predpísanej hodnoty, otočte nastavovacou skrutkou "B". kým sa nedosiahne predpísaná hodnota.
Ak sa obsah CO odchyľuje od predpísanej hodnoty, odstráňte ochranný kryt z nastavovacej skrutky "A". Za týmto účelom vyvŕtajte plastový uzáver v strede, zaskrutkujte skrutku alebo plechovú skrutku do otvoru a uchopením skrutky kliešťami ju odstráňte spolu s ochranným uzáverom. Ak je to potrebné, odstráňte ochranný kryt, aby ste získali prístup, a potom voľne nainštalujte vzduchový filter, aby ste vykonali úpravy.
Upozornenie: Neodpájajte vákuové hadice od krytu filtra.
Približne pol minúty nechajte motor bežať pri otáčkach kľukového hriadeľa 3000 1/min, potom prepnite na normálne voľnobežné otáčky. Obsah CO najprv stúpne, potom klesne a stabilizuje sa asi po 25 sekundách. Hneď ako sa hodnoty meracích prístrojov ustália, odčítajte výsledky merania a porovnajte ich s predpísanými hodnotami.
Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte obsah CO na predpísanú hodnotu. V prípade potreby otáčaním príslušnej nastavovacej skrutky nastavte otáčky voľnobehu.
Upozornenie: Vykonajte úpravy do 30 sekúnd po ustálení hodnôt. V opačnom prípade nechajte motor opäť bežať pri otáčkach kľukového hriadeľa 3000 1/min.
Znova skontrolujte otáčky voľnobehu a obsah CO.
Nainštalujte nový ochranný kryt na skrutku nastavenia obsahu CO.
Odstráňte meracie prístroje.
Motor s karburátorom Weber 2V-TLD: nainštalujte vzduchový filter, pozri str. 57.