Праверка і рэгуляванне частаты халастога ходу і зместу CO

            0

Карбюратары Pierburg 2V і Weber 2V-TLD



Паколькі ўтрыманне СА і частата кручэння на халастым ходу аказваюць сябар на сябра ўзаемны ўплыў, то абодва параметра неабходна правяраць і рэгуляваць адначасова.

Увага: Адхіленне ўтрымання СА на±0.20% і частаты кручэння на халастым ходу на±25 1/мін лічыцца звычайнай з'явай.


Перадумова для праверкі: павінна быць праверана сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў. Для гэтага пры які працуе рухавіку зачыніць анучай выхлапную трубу. Усе злучэнні труб павінны быць герметычныя.

Увага: Пры правядзенні праверкі забяспечыць дастатковую вентыляцыю працоўнага месца. Калі гэтага не зрабіць, узнікае небяспека атручвання якія адпрацавалі газамі.


Цягі і валікі карбюратара праверыць на адсутнасць зазораў. Пры неабходнасці карбюратар адрамантаваць і адрэгуляваць (праца СТА).

Рухавік прагрэць і заглушыць. Ніжні шланг астуджальнай вадкасці ў радыятара павінен быць цёплым.

Выключыць усе спажыўцы электраэнергіі (радыё, шклоачышчальнікі і да т.п.) і сістэму кандыцыянавання.

Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць кут апярэджання запальвання.

Зменны элемент паветранага фільтра павінен быць чыстым. Лепш за ўсё выконваць рэгуляванне пасля ўсталёўкі новага зменнага элемента паветранага фільтра.

У адпаведнасці з інструкцыяй па эксплуатацыі падлучыць вымяральнік частаты кручэння каленчатага вала і прыбор для вымярэння зместу СА.

Прагрэты да працоўнай тэмпературы рухавік запусціць і пакінуць працаваць на халастым ходу.

Праверыць герметычнасць впускнога гасцінца. Для гэтага месцы ўсіх ушчыльненняў впускнога гасцінца абвесці змочанай бензінам пэндзлікам. Калі частата кручэння каленчатага вала на кароткі час узрастае, то ў гасцінцы маецца дадатковае падсмоктванне паветра. Лакалізаваць месца негерметычнасці і ўхіліць чыннік.


Увага: Пары бензіну не ўдыхаць - яны атрутныя! Не дапушчаць трапленні пырсак бензіну на распаленыя дэталі і часткі сістэмы запальвання. Пажаранебяспечна!


Прыкладна на працягу паўхвіліны прымусіць рухавік працаваць пры частаце кручэння каленчатага вала 3000 1/мін, затым перавесці на звычайны халасты ход.

Як толькі паказанні вымяральных прыбораў стабілізуюцца, лічыць вынікі вымярэнняў і параўнаць з прадпісанымі значэннямі, гл. с. 66.

Карбюратар Pierburg 2V





Пры адхіленні частаты кручэння на халастым ходу ад загаданага значэння паварочваць рэгулявальную шрубу -А-, пакуль загаданае значэнне не будзе дасягнута.

Пры адхіленні ад загаданага значэння ўтрымання СА выдаліць з рэгулявальнай шрубы -У- ахоўны каўпачок. Для гэтага пластмасавы каўпачок у цэнтры прасвідраваць, укруціць у адтуліну шруба або шруба для ліставага металу і, захапіўшы шрубу пасатыжамі, выдаліць яго разам з ахоўным каўпачком. Калі неабходна, тое зняць, а затым зноў усталяваць паветраны фільтр.

Карбюратар Weber 2V-TLD





Пры адхіленні частаты кручэння на халастым ходу ад загаданага значэння паварочваць рэгулявальную шрубу -У-. пакуль загаданае значэнне не будзе дасягнута.


Пры адхіленні ад загаданага значэння зместу СА выдаліць з рэгулявальнай шрубы -А- ахоўны каўпачок. Для гэтага пластмасавы каўпачок у цэнтры прасвідраваць, укруціць у адтуліну шруба або шруба для ліставага металу і, захапіўшы шрубу пасатыжамі, выдаліць яго разам з ахоўным каўпачком. Калі неабходна, то для забеспячэння доступу да ахоўнага каўпачка зняць, а затым для выканання рэгулявання вольна ўсталяваць паветраны фільтр.

Увага: Вакуумныя шлангі ад корпуса фільтра не адлучаць.


Прыкладна на працягу паўхвіліны прымусіць рухавік працаваць пры частаце кручэння каленчатага вала 3000 1/ мін, затым перавесці на звычайны халасты ход. Змест СА будзе спачатку расці, затым падаць і прыкладна праз 25 секунд стабілізуецца. Як толькі сведчанні вымяральных прыбораў стабілізуюцца, лічыць вынікі вымярэнняў і параўнаць з загаданымі значэннямі.

Паварочваючы рэгулявальную шрубу, выставіць утрыманне СА роўным загаданаму значэнню. Пры неабходнасці, паварочваючы адпаведную рэгулявальную шрубу, падрэгуляваць частату кручэння на халастым ходу.

Увага: Рэгуляванне выканаць на працягу 30 секунд пасля стабілізацыі паказанняў. У адваротным выпадку рухавік яшчэ раз прымусіць працаваць пры частаце кручэння каленчатага вала 3000 1/мін.


Яшчэ раз праверыць частату кручэння на халастым ходу і змест СА.

Усталяваць на шрубу рэгулявання ўтрымання СА новы ахоўны каўпачок.

Выдаліць вымяральныя прыборы.

Рухавік з карбюратарам Weber 2V-TLD: усталяваць паветраны фільтр, гл. с. 57.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера