Karburátor Pierburg 2V — popis konštrukcie

            0

Pozornosť. Ak motor po vypnutí zapaľovania neúmyselne beží, hoci je karburátor a zapaľovanie správne nastavené, je možné namontovať namiesto skrutkovacej zátky -Q- elektromagnetický uzatvárací ventil. Elektrické pripojenia: Odpojte zástrčku kladného konektora zapaľovacej cievky (terminál 15) a spojte s prepojovacím vodičom solenoidového uzatváracieho ventilu. Pripojte druhú zástrčku spojovacieho vodiča k zapaľovacej cievke. Otočte kľúč zapaľovania do polohy II a skontrolujte, či je (kliknutia) ventil. Skontrolujte obsah CO a voľnobežné otáčky.




A - bimetalové puzdro pružiny
B - tesniaci krúžok
C - klapka automatického zariadenia na obohacovanie horľavej zmesi pri spustení
D - membránový boxový obmedzovač vákua
E - podtlakové ovládanie škrtiacej klapky druhej komory
F - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu
G - urýchľovacie čerpadlo
H - ventil ekonomizéra
K - telo karburátora
L - prívod paliva
M - hlavný prúd I. stupňa
N - hlavný prúd II. stupňa
O - kryt karburátora
P - voľnobežný prúd
Q - mosadzná skrutková zátka







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra