Atenţie. Dacă motorul pornește neintenționat după decuplarea contactului, deși carburatorul și aprinderea sunt reglate corect, în locul șurubului -Q- poate fi instalată o supapă de închidere cu solenoid. Conexiuni electrice: Deconectați ștecherul conectorului pozitiv al bobinei de aprindere (terminalul 15) și conectați cu firul de conectare al supapei de închidere cu solenoid. Conectați al doilea ștecher al firului de conectare la bobina de aprindere. Rotiți cheia de contact în poziția II și verificați dacă (clicuri) supapă. Verificați conținutul de CO și viteza de ralanti.
A - corp arc bimetal
B - inel de etanșare
C - clapeta dispozitivului automat de îmbogățire a amestecului combustibil la pornire
D - limitator de vid cutie cu membrană
E - controlul clapetei de vid al celei de-a doua camere
F - șurub de reglare a turației de mers în gol
G - pompa de acceleratie
H - robinet economizor
K - corp carburator
L - admisie combustibil
M - treapta I jet principal
N - jet principal treapta II
O - capac carburator
P - jet inactiv
Q - șurub din alamă
Comentariile vizitatorilor