Általános információk a turbófeltöltőről (Skorpió 2)

            0

A 68 kW (92 LE) és 85 kW (115 LE) dízelmotorok turbófeltöltővel vannak felszerelve. A turbófeltöltőben egy tengelyen két kerék, a turbina és a kompresszor található, amelyek egymástól elválasztott házakban helyezkednek el. A kipufogógázokat a turbinakerék meghajtására használják. 120 000 1/perc fordulatszámra gyorsítják fel a turbófeltöltő rotorját. Mivel a kerekek közös rotorral rendelkeznek, a kompresszorkerék azonos sebességgel forog, és friss levegőt pumpál a motor hengereibe.

A magas töltési tényezőnek köszönhetően a meglévő motoroknál akár 100%-os teljesítménynövekedés érhető el, és a nyomaték is nő. A teljesítmény növekedése többek között a töltőnyomástól is függ, amely személygépkocsi-motoroknál 0,4-0,8 bar (a teljes töltőnyomás körülbelül 1,8 bar). Ha a töltőnyomás nagyobb a gyárilag beállított értéknél, a turbófeltöltőben lévő bypass szelep kinyílik és a nyomás csökken.

A turbófeltöltő rendkívül pontosan gyártott egység. Ezért javítás esetén ajánlatos szakemberhez fordulni. Általános szabály, hogy hiba esetén a turbófeltöltőt szerelvényként cserélik ki.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪